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nezuko_2000 さんがブースト

第1戦オーストラリアグランプリ!
ハースより出場の期待の新人nezuko_2000は10番グリット!

セバスチャン・ベッテルとの激しいドックファイトを切り抜けその後、また、ピットスルーペナルティーもありましたが、11位となりました。

shindanmaker.com/772455

ハースなのが良い

ヒュンダイ燃料電池車だけでなく電気自動車も日本で売るつもりなのかな

twitter.com/kazu23_35/status/1

2階建てエアロキング借りてみる?オノエン観光バスの貸切バスコレクション
bus-trip.jp/magazine/variousbu

趣味が高じて始めた貸切バス会社
しゅごい

nezuko_2000のシン・ネコとシマウマのラヂヲ Ver 0.23をwww.twitch.tvでチェック*しよう* twitch.tv/videos/1075229136

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シン・ネコとシマウマのラヂヲ Ver 0.23
twitch.tv/nezuko_2000

ラジオやるよ~

ハード自体は市販車と同じで制御さえ変えれば良いから、ショップに頼めばやってくれそうな気もするけど
CVTのセッティングやっくれるショップないのかしら?
もしくはメーカーがオプションで設定してもいいのよ?

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"【コーナリング中も6100rpmで固定!】CVTのラリー仕様ヴィッツに乗ったら、異常な速さでした[clicccar公式 第2チャンネルです]" を YouTube で見る youtu.be/ZKIj7vcrblA

これ市販しないんすか?

CVTといえば、全日本ラリーで使われてるスポーツCVT乗ってみたい
市販車のCVTはエコ優先なので、エンジン回転数をなるべく上げないように制御されてるんたけど、スポーツはその逆でエンジン回転数を高く(パワーバンド)保つように制御されてる
ブリッピングいらずやんけ!

エンジン切ったままエアコンつけてもコンプレッサー動いてないからあんまり冷えないんだよねぇ〜

nezuko_2000 さんがブースト

奥様が免許取ったし雨も降ってるしで駅まで迎えに来てもらったら、
常磐線が人身事故で
奥様車のエンジン切ってライトもエアコンもつけたままACCのままでまってて

今JAF呼んだとこ…

CVTなぁ
MTに慣れてるから加速とエンジン回転数が同期しないのは違和感いっぱいだけど、そこまで毛嫌いするほどではないかな
非力なクルマなら踏めばカチ回せるし

30系プリウス初めて乗ったときは宇宙船みたいでめっちゃ面白かったネ

nezuko_2000 さんがブースト

CVTは面白いぞ
CVTしか乗ったことないけど

nezuko_2000 さんがブースト

ハイブリッド車とか無段階変速車とかすき〜

DS3 スポーツシック 6MT 17インチAW ETC ブラックルーフ(千葉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

本当は200馬力仕様のレーシングかパフォーマンスが欲しいけど、軒並み200万円オーバーなのでスポーツシックでもいいや

(中古のDS3をいずれ買おうか考えてるネコ)

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