集合住宅 充電器 設置
世界一参考になる自動車番組（？）
nezuko_2000
さんがブースト
カーオブザイヤー、ここは公平にですね、ギアがトップに入ってる連中に任せましょう。
その年に発売された新車の中で最もいい車を決める（という体でやっている）
nezuko_2000
さんがブースト
カーオブザイヤーって字面どおりならその年の世相を反映する車をひとつ代表させるもので良し悪しには必ずしも言及しなくてもよいだろうと思うけど、じっさい受賞してるのはやっぱり「良い」車なんだろか
nezuko_2000
さんがブースト
剛力彩芽のWikipediaが荒らされて受賞歴にカーオブザイヤーってあったの草なんだ
カー・オブ・ザ・イヤー受賞車がとんでもない欠陥車だったなんてなんてことは過去に何度もあるし
だからこそ評価の基準が違う複数の審査員による得点制のシステムをとってるのかも？
だからといってカー・オブ・ザ・イヤーそれ自体を権威付けする必要はないと思うし
nezuko_2000
さんがブースト
いい車ってなんだよっていう答えの出ない問題になるからなぁ
それはそのとおり
でもモデル3がCOTYにふさわしいとは１ミリも思わない
nezuko_2000
さんがブースト
逆に優秀賞や最優秀賞になるべき物が全くノミネートされず「何でこんなのが賞取ってるの？」みたいな状況も気にするべきです
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1215890.html
あ、モデル３ノミネートされてたわ
忘れとった
まあ、この年は確かスズキとスバルが完成検査不正が問題になって辞退した年
最有力候補のジムニーとフォレスター不在の中XC40が受賞したんだよな
そのXC40もステマ疑惑があるけれど……
2,3年前に「モデル3が日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しないのはおかしい！この国のジャーナリストは腐ってる！」
なんてtwitterでテスラ信者が発狂してたな
JCOTYがク○なのはある程度同意するけど、品質上に重大な欠陥を抱えてて子供だましのFSDで「最先端の自動運転」とか宣ってるクルマをカー・オブ・ザ・イヤーにしなかったのはグッジョブだと思う
動力性能とコストパフォーマンスの高さを評価してノミネートはしてあげても良かったのにと思うけど……
ふと、カー・オブ・ザ・イヤーの審査員ってどういう尺度で点数入れてるんだろう？
ジャンルを絞って審査するならわかるけど、「すべての車の中で一番いいクルマを決めよう」とすると基準の置き方が難しくねーか？
大量並列接続結月ゆかりのワードが強すぎる
nezuko_2000
さんがブースト
ハードオフジャンク棚出身初音ミクさん概念 vs 中国のマイニングファームで電脳だけになって大量に並列接続させられる結月ゆかりさん概念
メカニカルグリップとは？
nezuko_2000
さんがブースト
3.6Lのシリンダーを6個繋げて合計21.7L、1800RPMで320馬力、なんというかすべてをパワーで押し切る感がすごい。
nezuko_2000
さんがブースト
Fiat SB4 Eldridge "Mefistofele"
https://it.motor1.com/news/191978/fiat-sb4-eldridge-mefistofele/ えっこのほっそいチェーンに320馬力通したの……んで230キロ出したの……こっわ……
