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あとは裏口的なやり方としてはイギリスとかキットカーや自作車でもナンバー取得できる比較的緩い国で認定取って、輸入車として日本で登録する方法もある
トミーカイラとか小規模の自動車メーカーはこのやり方で車を発売したことがある

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国交省から型式認定をもらうためには強度証明が必要で
強度証明のために行った衝突試験の結果をまとめた書類やらを提出しないといけない
ちなみに型式認定のいらないミニカーは個人で制作してナンバー取得が可能
ただし、ガソリン車の新規登録は個人ではできない

nezuko_2000 さんがブースト

たしかあったはずの衝突試験が自作erには鬼門...

さよなら五つのカプチーノっていうNHKのドラマにBXが稲垣吾郎の愛車として登場したのを覚えてる
実際に稲垣吾郎はBXに乗ってたことがある
もしかして本当の愛車をドラマに使った?

保安基準に適合するよう改造されてないのか、もしくは車体番号が刻印されていないのか(超小型モビリティって車体番号いるの?)
恐らくは公道走行目的としないで海外仕様をそのまま日本に持ってきたんだろうね
となると前の持ち主は研究用か構内車として使うつもりで輸入したのかな?

nezuko_2000 さんがブースト

"※現在国内公道での走行はできません、私有地及び敷地内のみとなります。※個人の方の登録は現在出来ません。"
に感じるわけあり感

ルノー ルノー トゥイージー電気自動車 超小型モビリティ 家庭用電源100V (ホワイトブラック)
carsensor.net/usedcar/detail/V

お前どこから入ってきた?
メーカーの研究用に輸入された個体?

マンタ「どうしますか?ミハイル」

nezuko_2000 さんがブースト

エンブレムのところがディスプレイになって文字流すのナイトライダーみたいで(そんな機能はなかったけど)いい...

ただのコンバートじゃなくて現代風にリファインってのが良いよね

nezuko_2000 さんがブースト

なんだよオペル,やればできるじゃないか!!

Electric Opel Manta GSe - YouTube youtube.com/watch?v=4GIhC0EP9I

パソナの会長が尾見会長を批判したところでポジショントークにしか聞こえないんだよなぁ……

孔子学院の情報公開促す 「中国のスパイ機関」 文科相、設置大学に sankei.com/politics/news/21051 @Sankei_newsより

日本にもあったんだ

nezuko_2000 さんがブースト

ニュル24h三種の神器、ガムテープハンマーあとひとつなんだろう

nezuko_2000 さんがブースト

ニュル24時間は90年代で途絶えたはずのガムテープ修理法という伝説の奥義が見れるからすき

nezuko_2000 さんがブースト

ラリーとかでもあったけど他チームの妖精さんがぞろぞろ集まってきて直し方教えてくれたりするのすき

nezuko_2000 さんがブースト

ニュル24h、クラッシュしたあとに部品とかバンパーとかをダクトテープなりガムテープでガチガチに止めまくって走るのすき

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