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さんがブースト
ハイエースね，意外と安定しててすごくのりやすいんよね
全日本プロサク選手権じゃねーんだから……
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さんがブースト
クラスH(ハイエース)が創設される可能性
意外といい走りすんのヨ
これが……
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さんがブースト
ハイエースに限らないけどあのぐらいの高さのある車が参戦するにあたってまず、「曲がれるのか？」があると思った
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さんがブースト
ハイエースで全日本ラリー選手権に参戦、前代未聞の挑戦をとおして走りのパーツを開発（Webモーターマガジン） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/1db398727a1cee5877bea942a01bfbbf7d32d2ff/
10年後にはハイエースでラリーがスタンダードになる？
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さんがブースト
うるせぇ！車時代前夜だってまずメーカーが先走らなければ世の中が求めるのはいつまでたっても速い馬だっただろ！！ぐらい思ってそう
今年の全日本ラリー
電気自動車、ハイブリッド、CVT、クラシックカー、ハイエース、RC-F、エリーゼ、R2、R3、WRX、ランエボ、GRヤリス、ファビアR5……
ちょっとやりたい放題すぎじゃありませんかね？
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さんがブースト
全ラは結構なんかいろいろ出ててたのしくていい(CVTでも出られる素地がある(?)のでハイエースが出てても全然アリ)
パーツ開発のために参戦した
と言っていたけど、「メーカーがユーザーのニーズの先に行くな！」と突っ込んだのはワタシだけじゃないはず
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さんがブースト
そういえばこの前の全日本ラリーにハイエースが参戦したらしくてそれはそれでバカだと思った（褒め言葉）
3列シートミニバンをランエボのパワートレーンで無理やりマッチョにしたシャリオリゾートランナーGTとかいう三菱史上最も偏差値が低そうなクルマ
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さんがブースト
ランクルじゃねーんだぞw
軽自動車に4気筒20バルブインタークラーターボを縦置きにねじ込んだ挙げ句、CMでサイドブレーキターンさせる三菱はやっぱりバカ
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さんがブースト
パジェロのノリでミニバン作るバカほんとすき
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さんがブースト
バカだからフルラインターボとかやってたね
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さんがブースト
三菱はバカだからバカじゃない車つくったことないね
騒音規制に中指立てんばかりの純正騒音いいぞ
