デミオのブレーキも扱いやすくてカックンブレーキにならないようにするの割と楽だった
Nにするとエンジンブレーキ効かないし、アイドリングストップが機能しなくなる
nezuko_2000
さんがブースト
Nにして停止すればショックへらせるけど、Nにするの非推奨なんだっけ
回生ブレーキだともっと無理になってくる
eペダルは偉大だね
nezuko_2000
さんがブースト
MTだとショック無しで停止できるのにATだとクリープがあってそのショックを抑えつつ速度も0にするのが大変すぎる カーによって違うし
停車直前にブレーキ緩めてカックンならないようにするの難しい
nezuko_2000
さんがブースト
ATに乗るとブレーキの感覚が変になるのでつらい
nezuko_2000
さんがブースト
新4号，昼間でも90km/hで流れているのですごい
下道なのにみんな80km/hオーバーで飛ばすのを赤信号で強制的に減速させる新4号
パワーとパワーのぶつかり合いって感じで良い（良くない）
新4号バイパスじゃん
nezuko_2000
さんがブースト
自動運転車と信号が連動して自動でノロノロ減速する世界になってほしい
グランツーリスモの言ってる通りの発進すると1.5lのコンパクトカーでも無限にホイルスピンして楽しいよ（タイヤのせい）
Beyound The Apexうちに2冊ある
グランツーリスモの解説書じゃん
nezuko_2000
さんがブースト
埼玉県、バイパスですっ飛ばしてもすぐ赤信号で止まるから飛ばす意味が無い
一車線の道は流れに合わせるけど、二車線以上の道は左側に寄って制限速度で走ってる
"30年前に買ったキーエンス ジャイロソーサー E170を飛ばしてみる" を YouTube で見る https://youtu.be/ko7nGmjEPQI
キーエンスこんなの作ってたんだ
他に色々映画あるけど遅いのでこの辺で
トランスフォーマー (字幕版) https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B00G4R2EP2/ref=atv_dp_share_r_tw_6b4fc3231a7c4
広義に言えばカーアクション？
アメ車がドッカンドッカンぶつかり合う（物理）バトルが観たいならオススメ
ここだけの話バンブルビーのカマロは発売前だったからポンティアック GTOにカマロに似せたボディを架装したものだとか
