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ちうごくだとCH-RのEVを量産して売ってるらしい、日本でも売れ

ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8

トヨタ e-com
90年代にトヨタが開発した軽自動車よりも小さい2人乗りEV
カーシェアリングとかの実証実験に使われた
昔、メガウェブのアトラクションで乗ることもできた

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バイクくらいのかんじでもないけど軽自動車ほどでもないみたいなかんじのだとバイク以上カー未満みたいなのがあるとかなりおべんりだろうなとはおもう

あれ確か5ドア5人乗りだったような
後部座席は思ったより広い

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トヨタ、電気自動車「eQ」を360万円で100台だけ発売: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXNASFK250
予定でもこんなもんだったのかあ

i3みたいなパイロットモデルとして拡販は望めないけど、シティコミューターとして乗るなら必要十分なiQをEVのベースに選んだのかも?

今話題の五菱 宏光 ミニEVはiQより全長が68mm短く、全幅が187mm狭い
軽自動車の枠にはギリギリ収まらない

幻のeQ
市販されるって散々騒がれて結局お蔵入りになった
当時はインフラや電池の価格とかで時期尚早って判断したのかね

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トヨタ 新型EV(電気自動車)「eQ」[プロトタイプ] 試乗レポート/渡辺陽一郎(1/2)|【徹底検証】2012年新型車種ー試乗レポート【MOTA】 autoc-one.jp/toyota/iq/report-
構想はあったのか しらなかった

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iQのEVがあったらすごくおもしろそう

トヨタのiQは軽自動車より415mm短い、全幅は200mm広い

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というか、援助交際やパパ活で稼いだお金って所得として課税対象になるのかな?(純粋な疑問)

殴られた高齢女性 1億円寄付を「アジア系住民へ」(2021年3月25日) youtu.be/A2HQ_huqQKE @YouTubeより

暴行を加えてきた相手を病院送りにしたおばあちゃん
カッコいい
GTAに出てくる強い老婆みたい(?)

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