ゴルフ TDI Comfortline Meister(大阪)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4936503269/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
全然安くねーわ
というか、国内のディーゼル車少ない
VWのディーゼル車、ディーゼルゲートの悪評で捨てるような値段で転がってないかしら？
ただし、2000rpmくらいからそこそこのパワー感があるので街乗りはスゲー楽
ウチのヴィッツくん、ピークパワーが6000rpmの割には4000rpm超えると元気がない
ターボと聞いてTSIやらエコブーストを真っ先に思い浮かべる程度にはエコに脳みそが汚染されてる
ターボ車のイメージ→フィエスタ、チンクエチェント、DS3、320i etc......
ダウンサイジングターボ脳
ウチのクルマは6000rpmでピークパワー（誰も聞いてない）
最近のターボ車ってパワーバンドだいたいそのくらいでは？
もう二度と4000rpm以上回せないねえ
除雪がロクにされれずに凍結した路面は表面が凸凹しててクルマが予測不能な動きするから怖いのよね
nezuko_2000
さんがブースト
圧雪アイスバーンはスタッドレス効いてる感あるけど、完全凍結のアイスバーンはイミフな滑りがあるので怖い。
タービンブレードやっちゃった友人のクルマ乗ったらすっげー変な音してたな
大雪の会津を走ってたら、坂道でホイールスピンして大爆笑した昨年末
ぐぅさんカー、タービンイカれたか？
凍結めちゃくちゃこわい
はぁ〜
新潟行きたぇ……
今シーズン一回しか雪道走ってない
nezuko_2000
さんがブースト
下回りだけ洗車ガンで追加洗いしていますねぇヾ(๑╹◡╹)ﾉ"
クルマが汚れるのは別に構わない、ただ塩カルで錆びるのが怖い
雪道走るたびに洗うの面倒だから、機械洗車の一番強力なコースに下回り洗浄つけるか、最悪高圧洗浄で下回りだけパパパッと流して終わりっ！
で済ましてる
