新しいものを表示
nezuko_2000 さんがブースト

富士通のやつは「住友ベークライトのパッケージ封止材が原因」 sydrose.com/case100/131/

nezuko_2000 さんがブースト

民生用でも富士通に納入された封止剤が不良で時間が経つと故障するハードディスクコントローラが出来てしまって、膨大な損失が発生したという昔話

nezuko_2000 さんがブースト

旭化成は薄利多売を避けて自動車用などに特化して住み分ける戦略だったのかなあ

nezuko_2000 さんがブースト

自動車用の国際的な品質基準があって、それを満たすには認定の担当者とうんぬん

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

AKM工場火災がありとあらゆる業界に品薄をもたらしていてヤバイ

nezuko_2000 さんがブースト

自動車用に納入していた旭化成グループの工場が操業停止した、他のサプライヤーも限界近い。で半導体やってるとこに聞いたけど、自動車用としてやるのはちょっと…ということかなーと

nezuko_2000 さんがブースト

電子部品、同じやつでも検査とか製造工程のトレーサビリティとかで民生向けと車載向けに別れとるらしいね

日経のテスラ分解記事でも言ってたけど、自動車向けの品質ってやっぱり相当厳しいんだな……

nezuko_2000 さんがブースト

タカタの件もそうだけど、自動車用の納入はこわいよ

え?材料不足とか工場の操業停止とかではなく、単純に優先順位の問題なの?

nezuko_2000 さんがブースト

納入基準のゆるいスマホ向けのCPUやら作った方が手間かからないしリスクも低い

nezuko_2000 さんがブースト

今回の品薄、自動車グレードの品質基準を満たすのを納入するのが面倒というやつでして…

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

パトロール中にご近所さんの白猫を見かけたので挨拶しようと思い近づいたら、レジ袋でした。

半導体の材料〜自動車への供給ってどういう流れなんだろう?
半導体と一言に言っても部品ごとに内製だったりサプライヤーから仕入れたり色々だからメーカーや車種ごとに違うけど……

nezuko_2000 さんがブースト

[ホンダ 半導体品薄で車の生産を4000台程度減産へ]
ホンダは今月、国内の車の生産を4000台程度減らすことが分かりました。世界的に半導体が不足し、自動車用の調達が難しくなっているためで、ほかの自動車メーカーにも影響が広がる可能性があります。
www3.nhk.or.jp/news/html/20210

古いものを表示