ねこです。
定期点検出してりゃヘーキヘーキ(?)
なお奥すぎるジャッキアップポイント
トヨタは整備楽チンで神
お前がプレス機になるんだよ(?)
ブッシュ自分で変えたいのでプレス機がほしい()
説明書を読むかもしくはお店の人に訊きましょう
お前が妖精になるんだよ!
妖精さん!トレーリングアームブッシュ変えて!!
ディーラーに任せればおk(適当)
だってフェラーリ、ランボはガレージに仕舞っておくための工芸品だし(?)
ンダは整備士を妖精と勘違いしてるとしか思えないクルマしかない(偏見)
スポーツカーは潰すの前提で乗るもの※意見には個人差があります
冷静に考えればいじるの前提ならばエボ9でも買った方がプレミアを勘案してもまだ安上がりになりそう
ビシは魅力的なクルマ多いけど、整備士に人権を認めてないメーカー※意見には個人差があります
アフターパーツの少なさとメンテナンスが面倒くs……
コルト,作りもよさそうなのに謎に安いのなんでなんだろう
AWDじゃなくていいなら現行スイスポでかなり安くイケるんだけどな
思考の /dev/null