ねこです。
思った以上に早かった,15分ってなに?
ワタシの居たお店ではホイールごと交換は脱着、ホイールに新しいタイヤを組むことを交換もしくは組み換えと呼んでた
程度かもですね正確に測ってないのでなんともですが
一人1タイヤだとして20分,ジャッキの違いも考えるとしたら(店だと備え付けのヤツで4輪同時にやれるだろうから)慣れた人が家で1人でやると40分くらいでやれる感じですかね?
一人だと早い人は15分かからずにやっちゃうんじゃないかな?多分あとはどの程度の品質でやるかでマチマチだけど
量販店でバイトしてたときは脱着だけなら4人同時で5分程度ですね18インチとかのSUVのバカでかいタイヤは除く
タイヤ交換やったことないんですけど,早いとどれくらいでできるもんなんですかね?
最後に空気圧
交通費払ってもらえればタイヤ交換やります太郎です
タイヤ交換に1時間はゆっくりすぎ次はもっと頑張ります……
工事完了です
PF07ァ!
初音ミクに並んで結月ゆかりと音街ウナがメイン張ってるの、自分がボカロにハマってた頃から時は流れたんだなと思うと同時に初音ミクの後輩たちは頑張って着実にポジション獲得しているんだなという感慨がある
配信テストhttps://www.twitch.tv/nezuko_2000
オートメーションやる
トヨタ クラウンセダン2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス 社外 (ホワイトパール)https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4670605328/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
クラウンセダンのマイルドHVが気になってる
過走行のマイルドHV車のバッテリーの劣化具合はどうなんだろう?ストロングHVよりもモーターへの依存度は低いから殆ど無交換でもなんとかなりそう
EVはバッテリーが容量半分に劣化したら航続距離半分でマジで大惨事だが、HVはバッテリー容量が半分に劣化しても燃費悪くなるくらいであんまり影響ないのでは、気づかない人も多そう
ピュアEVよりレンジエクステンダーやプラグインHV買った方が良い説
HVは満充電と過放電をすることはまず無いから劣化は進みにくいということか~
思考の /dev/null