以上、ガバガバメカ講座でした
「おい！ここちげーぞ！」ってのがあったら教えて♡
ただし、バカみたいに傾けると逆に安定性が低下したり、タイヤの偏摩耗の原因にもなるから速く走る目的なら程々が大事ですね
nezuko_2000
さんがブースト
たしかに、F1もほんのり傾いてる？
コーナリング中は遠心力で車体が傾く（ロール）のでそれにつられてタイヤも傾く
そうなったときにタイヤを予め八の字に傾けておけば車体がロールしたときに必然的にタイヤの接地面積が最大になる
それもあるとは思いますけど、レーシングカーはコーナリング時に接地面積を増やすためにタイヤを八の字に傾けてる
nezuko_2000
さんがブースト
あ、オーバルコースだからか
Peugeot 308 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com https://youtu.be/jMzaufUquys @YouTubeより
これも見てくれ！
コイツ、トーションビームなんだぜ？
nezuko_2000
さんがブースト
シビックすげえ Honda Civic 5p 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com https://youtu.be/T69yPK2CbV8 via @YouTube
nezuko_2000
さんがブースト
これなんでフロントタイヤ八の字っぽい感じなの？
NASCAR Camry
北米仕様カムリはガソリン仕様もあって、さらにナスカーをイメージしたTRDのスポーティーバージョンもあるとか
nezuko_2000
さんがブースト
ナスカー？でめっちゃ走ってるよねカムリ。
厳密に言うと、ウィンダムはカムリをベースに開発されたクルマでレクサス ESの日本向けにウィンダムの名前が与えられた
ウィンダムはレクサス ESになりました
カムリが売れ筋の試乗って北米だから
サイズもアメリカナイズされちゃった
nezuko_2000
さんがブースト
この前カマロ走っててでっけーなーって思ったけどサイズ的にはカムリも良い勝負だった。
nezuko_2000
さんがブースト
外歩いてて、この車でかいなーって思う車大体カムリ。
nezuko_2000
さんがブースト
今のカムリが３年目だからまだねぇ。
https://youtu.be/WGkzenQhGvI?t=53
古い型のカムリ
これもあんまり良い感じではないけれど、車高が高くないからRAV4みたいにピョンピョン跳ねることはない（横転のリスクは低い）
現行の最終型に乗り換えて、末永く乗り続ける
