ねこです。
現行の最終型に乗り換えて、末永く乗り続ける
クラウン好きな父がちょっとかわいそうだ
次買う車は多分レクサスなんだろうな。クラウンがあれらしいし。
https://youtu.be/VtQ24W_lamY?t=31
全部では無いけれど、SUVってこんな感じです
あー、はい……そうなんですけど、どっちが上でも下でもなくない?ということを言いたかっただけで……
それはセダンにもクーペにも言えることじゃ……?
車高の高いSUVはそもそも操縦安定性が不利ですからね(それをESPとか電子制御で抑え込んでる)
北米じゃSUVの販売台数減ってるらしいですね~ファミリーカーの互換品としての地位は確率したと思うけど
SUVブームって一過性じゃないかなって思う節がある。
これすき
セダンが飯食いすぎて太ったんでしょ (罵倒)RE: https://mstdn.nere9.help/users/nezuko_2000/statuses/105322217139053629
そもそも用途が違うから下位でも上位でもなくない?
SUV多すぎぃ!
・前後にクラッシャブルゾーンがある・荷室とキャビンを隔絶できる・ボディ剛性が高い・公用車や冠婚葬祭などフォーマルな場面での使用に向いてる(?)
セダンは50代以上の中高年や社用車向け、若い層にはSUVを用意するという売り方ですね~
輸入車でも30代以下の若い人はセダン買わないなんて話を聞いたことがあります
あと、アウディ。
セダンが売れないっていう割にBMWとかメルセデスとかよくみるよな
ちなみにペーター・シュライヤーはミノックスのデジカメもデザインしたんだけど、どの機種か分からない……コマッタコマッタ
信じられるか?コイツら同じ車種なんだぜ……?
思考の /dev/null