反逆のnezuko_2000 @[email protected]
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反逆のnezuko_2000
さんがブースト
ふむ…
でも、私は5ナンバー車好きだぞ
5ナンバー車激減!? 軽と3ナンバー車へ二極化 新車が大型化する理由 | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/242801
いい加減朝飯を食おう
本栖湖にドライブ行きたいわね #frfr
レーシングドライバーが超人である理由
反逆のnezuko_2000
さんがブースト
速度が増大すると運転者の視野は狭くなります。 40km／hの速度の場合、運転者は100度の範囲の視野があり、路側の障害物やその他の潜在的な危険を視認することが可能ですが、130km／hでは視野は30度の範囲となり、運転者が周囲の潜在的な危険を認識する能力が大きく減退します。
400キロ越えると未体験の快感
反逆のnezuko_2000
さんがブースト
250キロ越えるとアドレナリンどばどば
ヾ(๑╹◡╹)ﾉ"
反逆のnezuko_2000
さんがブースト
時速200キロ越えると視界が狭くなる
夕飯どうすっぺ？
yahoo!カーナビだと無難に広い国道やバイパスを通すルート取りだけど、googleは距離優先で狭い林道や峠道を通したり
ハズレもあるけど、意外なルートを発見できたりもするから何度も行き慣れた道で刺激がほしいときはgoogleをあえて使ったりしてる
ナビとしてはまともに使えたもんじゃないけれど、そのハチャメチャなルート取りがむしろ楽しめる要素と個人的には捉えてる
反逆のnezuko_2000
さんがブースト
時間経ったらマシになってくものかと思ってたけど一向にマシにならんな。こないだなんて駅前の道が歩けないことになってて倍の時間かかるルート出てきたし、車と電車とバスと徒歩のいずれかが絡むとからきし駄目だね。もっとも地図データが駄目になる前からGoogleマップの案内まともじゃなかったし元から期待するものでもないんだろう
車載のカーナビはオーディオ兼スマホナビの補助として運用してる #frfr
反逆のnezuko_2000
さんがブースト
基本カーナビ使ってないや #frfr
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