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MF nezuko_2000 さんがブースト

販売代理店が多すぎる分野もあるからな

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営業の人曰く
「実はそろそろ無くなっちゃうんです、このお店……」
申し訳ないが草生えた

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さっき車買った店に電話かけたら、店名が「EV充電スポット」に名前変わってた

営業の人曰く
「実はそろそろ無くなっちゃうんです、このお店……」
申し訳ないが草生えた

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さっき車買った店に電話かけたら、店名が「EV充電スポット」に名前変わってた

クルマ買うついでにTS CUBICカードを申し込んだら数分で審査通ってビビった

しれっとホビーPCとかヘンテコなゲーム機売ってるからハードオフ覗くのもすき

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自動車の方が最高速度遅いんだった

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国鉄で2hの岡山と高速バスで2hの広島は近所扱いなものなの

オタクになるとヤフオクを眺めるのが趣味になる

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フーバーダム - Wikipedia
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9
>ダム直下にバイパス道路として日本の大林組によりコロラドリバー橋が、2010年10月に竣工した
えぇそこは米国内企業とかじゃないんか……(土木業の衰退?

そういうクルマは片田舎の怪しい修理工場でテキトーな修理をしても走っちゃうんでしょうね
特にディーラーネットワークなんて概念のない地域ではちょっとぶつけただけですぐフェイルセーフに入ってマトモに走れなくなるクルマなんて無用の長物でしょうから

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自動車の安全基準も環境基準も比較的緩い国では車両価格が安く、構造が単純で、部品の流通量が多く、電子制御が少なく機械的信頼性が担保しやすい車種は設計年度に関係なく長く売れ続けるんだと思います
70ランクルが中東や豪州で未だに新車で売られてるのもそういった理由がありますし

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