ステンレスの加工に関しては本当にプレス機だけの問題？
って気もしますが
鋼板と違って展性、延性に優れないステンレスは無理に曲げようとすると割れるとか
テスラの超硬ステンレスはその問題は克服できたのかな？
nezuko_2000
さんがブースト
イーロンマスクがTwitterで外板に使ってる新合金は自社生産だけども、硬すぎてプレス機が壊れてしまうのでこれから量産技術を確立するみたいなこと言ってなかったっけ。
nezuko_2000
さんがブースト
Cybertruck、わたしはあのローポリ感めちゃくちゃ気に入ってるんだけどなぁ。あんなコンセプトデザインみたいなのをクルマとして量産市販に踏み切れるのはテスラしかいない。
ステンレス製ということは外板は無塗装か
https://www.esquire.com/jp/car/car-news/a29978443/tesla-cybertruck-pickup-truck-191126/
あ、やっぱステンレス製なんだ
ステンレスボディの市販車はデロリアン以来？
衝突安全性や歩行者保護性能はどうなんだろう？
その昔、デロリアンはステンレスボディ故に曲げられないので曲線を廃したデザインになった
Cyber Truckがローポリみたいなデザインになった理由ってあの外板のせい？
"Tesla Cybertruck event in 5 minutes" を YouTube で見る https://youtu.be/m7atGkba-Z8
Ah, not bad. #frfr
ドアホのVGJにしては珍しくナイスな価格設定
これなら国産SUVと十分に伍していけるかも
300万円はローンチエディションの価格だから、これから設定されるカタログモデルはもっと安くなるかも？ #frfr
ＶＷ、小型「Ｔ－Ｃｒｏｓｓ」受注開始 ＳＵＶ商品拡充 - 産経ニュース https://www.sankei.com/economy/news/191127/ecn1911270015-n1.html
300万円スタートならヴェゼルやC-HRの上級グレードと十分に戦える #frfr
やる気なさ過ぎてトイレットペーパーでどうやって遊ぶかを延々と話してた
金曜日は一週間の疲れがどっと押し寄せてくる
今日は諦めておさぼりモードのスイッチしてしまおうか……
本当にクルマの寿命まで使い切った感じ
nezuko_2000
さんがブースト
大台酒煙草夢豚中年
73万キロパジェロの異常さ
番外編 私にとって運命のクルマです | 三菱10年10万kmストーリー | MITSUBISHI MOTORS JAPAN
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story28.html
欲しいタイヤがコロコロ変わるたれ蔵氏 #frfr
nezuko_2000
さんがブースト
ポテンザ欲しい #frfr
あれ？全日本アルペンラリーはWRC格式にカウントして良かったっけ？ #frfr
つーか、ねこまんさんの読んでた会報ってJAFメイト？ #frfr
本州でWRC格式のラリーやるのは多分16年ぶり？
北海道では2011年くらいまでやってた記憶 #frfr
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
