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あと微かににバックタービンらしき音が

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キャバリエ&エメロード「こうなる運命だったんやで」

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過給機搭載の気動車、意外にありそう。

スポーツカーも自動車レースもそもそも欧米の文化だったが、今となっては欧米の奴らが日本製スポーツカーをJDMと呼んでわざわざ日本から個人輸入して乗ったりしてるからな
これも中国で日本式ラーメンが人気なのと同じ構図だろうね

※ターボってそもそも内燃機関の部品

電車なのにターボくんとかかわいすぎ

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京成電車の「ターボくん」は公式ではないものな

逆に舶来文化の土台に自国なりのアレンジを加えて我が物にするのが一種の日本らしさ?

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東武特急でも「りょうもう」は車輌自体に特別な愛称がないのね

その点中国は国内で生産された自動車には例え外資系ブランドでも必ず漢字車名のバッジをつけるよう法律で規定されてるから、舶来文化ですら国ぐるみで自国化しようとするあたりが実に中国らしいなと(?)

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カタカナだと舶来っぽくて"カッコイイ"と思われたりするだろうし

自動車そのものが舶来文化と捉えられてきたと考えられると

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車名にカタカナが多いの、舶来文化(輸入車)に対して追随するものとしてカタカナ車名が多くなっただけという感じするけどどうなんだろう

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