nezuko_2000
さんがブースト
一度でいいから八重洲降車所で人を降ろしたいし降ろされてみたい
知人を連れてって、日本橋駐車場に置き去りにしたい
元々頑丈だからダートショックもアンダーガードもいらなそう
プロボックスにロールケージ組んで、ラリータイヤ履かせればTGRラリー行けるんじゃないか？
BLITZ JPSC PROBOX - 全日本プロボックス・サクシード選手権
https://www.blitz.co.jp/event/jpsc.html
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さんがブースト
プロサクワンメイクは既にあるからな(?)
nezuko_2000
さんがブースト
プロボックスでワンメイクレースできますな。
ETC2.0だと300円ぐるぐるできないのは何故？
プロボックスは優秀なチューニングベース
nezuko_2000
さんがブースト
プロボックスってさ営業者って言っても作りはガチでボディ剛性もあるし低速トルクもあるし、荷物が空だったら車重は1トンちょっとだから軽い。
1.5lで0-100km/h公称値11秒っておかしいでしょ。ハイブリッドでもないのに。
そら速いわな。
関東離れる前に日本橋駐車場を利用してみたい
現地からの中継お待ちしてま〜す
nezuko_2000
さんがブースト
あれ？明日からWEC富士ですやん！
どうしようか……。
さいたま新都心線→C1→KK線→辰巳→箱崎ロータリー
みたいなルートでぐるぐるしてる
さいたまのネコなので首都高ぐるぐるするときはさいたま新都心線の与野から乗って、新都心西で降りてる
nezuko_2000
さんがブースト
Fit RS持ってた時は夜中にふらっと首都高ぐるぐるしてたっけ。スピード出さなくてもアンジュレーションをタイヤで感じたり、適度なコーナーを丁度いいステアリングの切れで入れた時が気持ちいい。
何回か通ってたら合流とか車線変更も慣れちゃった。
nezuko_2000
さんがブースト
首都高ぐるぐるとJRの大回りと決定的に違うのはJRでいう複乗でも問題がないというところかな
nezuko_2000
さんがブースト
首都高を連続周回するのは違法なのか？ 【CS探偵団】：旬ネタ｜日刊カーセンサー https://www.carsensor.net/contents/editor/category_1471/_8297.html
首都高ぐるぐるについては首都高速も問題ないと認識しているのでまあ暇なときにやるといいねみたいなやつ
nezuko_2000
さんがブースト
さっきの例だとKK線を通って白魚橋から入ったけど上野線でそのまま行かずにC1ないし箱崎へは向かえるし、ぐるぐるしてからまたC1に戻ってきて上野で降りることが可能
nezuko_2000
さんがブースト
箕面とどろみもいいね
