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憧れのあの子が今なら35万で手に入る!

アヴァンタイムといい、エスパスF1といい、マトラって時々ルノーのおもちゃにされてんね

ルノー・アヴァンタイム 個人 車検令和元年11月迄 車庫保管 記録簿多数 4オーナー スペアキー タイヤ新品 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/a

というか、こんなドマイナー車のパーツどこから持ってきてんだ?
ナチュラルにファンが新品に変わってておかしいんだよなぁ……

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帰る道中にギヤボックスがぶっ壊れて直してるの草

Oskarマニアなんてこの世に存在するのか(困惑)

1958年式との相違点を事細かに書いていいて変態すぎる(褒め言葉)

こいつOskarって名前だったのか!
数年前にTopGearで観てからずっと名前が分からなかった正体不明な共産国家のマイクロカー

あと、広島大学だったかな?
布製ボディの車を開発してた教授がいたな

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ブルックリン SV-1という衝撃吸収バンパーを搭載したクルマがありましたね……
clearblue3.sakura.ne.jp/3dcg/b

あとエアバッグも開発者(小堀保三郎)がオープンソース化しようと試みたけど、当時の国交省から認可が降りなくて、結局特許切れを待ってメルセデスがエアバッグ搭載車を初めて市販化したという話を開発に携わった方から聞いたような……

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そういえば、ハードのオープンソースあったな
ボルボの3点シートベルト
トヨタ THS
トヨタの燃料電池車関連の特許

自動車版オープンソースといえば、フォードデュラテック(マツダDISIターボ)とかローバーV8、クラシックミニとかかな(?)
ちょっと違うね

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