nezuko_2000
さんがブースト
まあほら手を入れづらいんでしょ多分……(???)
元車のiも十分奇抜だから「これはシトロエンです」と言われても納得できなくはないけど、もっとがんばって（？）
Cクロッサー(アウトランダーのOEM)とC4エアクロス(RVR)はこんなに気合い入れてデザイン替えてるのに……
C-ZEROとiOnも悪くはないけど……手抜きすぎじゃないですか？
そらOEMですから
ドリフト用によさそう（？）
nezuko_2000
さんがブースト
三菱、軽トラック「ミニキャブ」のEVを発表 【ニュース】 - webCG https://www.webcg.net/articles/-/18272
あったんですよ…
日産に買収された後もPSAにi-MiEV売ってたんだね
https://response.jp/article/2019/03/13/320101.html
トラックあったんだあれ……
nezuko_2000
さんがブースト
ミニキャブMiEVのトラックは死んじゃったけどね……
ミニキャブMiEVってまだ作ってたのか！
nezuko_2000
さんがブースト
そういえばミニキャブはOEMになっちゃったけどこのミニキャブMiEVだけはまだビシが作ってんだよな
nezuko_2000
さんがブースト
そうなんだよね 都市部の足車には結構メリットがデカいだろうなって感じする(あとは対外的にもイッメジがいいとかそういうのもありそう)
nezuko_2000
さんがブースト
都市部の集配だったら長距離離れないしなんかあったら代打頼めるし
nezuko_2000
さんがブースト
三菱、日本郵便の集配車に軽EV『ミニキャブ・ミーブ バン』1200台を納入へ | レスポンス（Response.jp） https://response.jp/article/2019/03/27/320605.html
これね
それはそうと、アウトランダーPHEVは楽しかった
スピーカーから加工したモーター音流して宇宙船がワープしているみたいな演出するのも好き
車内に入ってくるモーターの高周波音を徹底シャットダウンしている日産とは真逆で好感が持てる
nezuko_2000
さんがブースト
三菱がやったことは間違いじゃなかったんだなあみたいになるのうれしいね i-MiEVもだしアウトランダーPHEVもだし
ランエボもメガーヌとプラットフォームを共用して出すって三菱の人言ってたけど、今回のゴーン騒動でぽしゃったかもなぁ……
nezuko_2000
さんがブースト
そう、結構前から後継は開発してるっぽいんよね 逆にそうでもないとここまで売り続ける意味があんまりない
なんかekクロスとは別にパジェロミニも復活するみたいな報道あるから、これから三菱の新車攻勢が始まると信じたい
もう時効だよね？
数年前の東京モーターショーで三菱の社員さんが「i-MiEV後継車開発してますよ！」と口を滑らせたことがあった、丁度その時期に先代ekベースのEVが出るなんて報道もあったから1年以内に新型がでるのかな～？なんて思っていたら早数年……
もうekモデルチェンジしちゃったよ？
たぶん燃費不正のゴタゴタの最中で後継車の開発がストップしてしまった結果i-MiEVのバンパーを拡張してまで売らないといけなくなったのかな~
なんて勝手に想像してる
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
