nezuko_2000
さんがブースト
三菱得利卡Delica廂車 商車第一品牌 https://www.mitsubishi-motors.com.tw/delica
まだ売ってるシリーズで言うとデリカスターワゴンがまだ台湾では顔やらなんやらを変えつつまだ売っており……
ちなみに私が人生初めて運転したクルマはBLアクセラの教習車だったりする
nezuko_2000
さんがブースト
我慢戦士ウルトラビースト
教習車からマツダ好きにさせるという戦略
おっと、ボンゴの悪口はそこまでだ
nezuko_2000
さんがブースト
マツダの話をせっかくしてるのにボンゴの話なんかするなスカイアクティブ系列の話をしろ。
50年以上生きながらえたビートル先輩に比べれば30年くらい普通ですから(？)
nezuko_2000
さんがブースト
ツルとかいう異常をやめろ
nezuko_2000
さんがブースト
マツダ教習車はどこだったか分からんけどデミオセダン売ってるところから持ってくるだけ(形状変更はするっぽい)だから割と楽そう
確かメキシコではツル君が頑張ってたよな、と思ったら2018年で天寿を全うしたそうだ
http://nambei.jp/2017/06/nissan-tsuru-adios/
セドリック、コンフォートが長生きし過ぎなんだよなぁ……
マツダ教習車はタイ生産でしたっけ？
nezuko_2000
さんがブースト
ボンゴバンっぽそう
コンフォート亡き今、現行車で日本車最年長ってどいつだ？
真のマツダファンは最新のマツダ車と昭和、平成、令和登録のボンゴを1台づつ所有するのが当たり前
nezuko_2000
さんがブースト
昭和平成令和をほぼ同一シャシで生き続けたボンゴ
令和登録のボンゴを見てみたい
nezuko_2000
さんがブースト
現行ボンゴ自体そもそも先代ボンゴの顔違い(衝突安全性周りの改良)なだけなので平成を生き続けたボンゴとも言えるね
スバルやマツダって一部の国ではプレミアムブランドで通ってるのに、日本国内ではOEMの軽自動車や商用車を販売してるギャップがたまらなく好き
90年代を伝える貴重なマツダ車
MAZDA3やMAZDA6の大先輩でありマツダのドン(？)
Volkswagen Das Auto.
2019年 1月に登録
