モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
KYBの足も安くて評判がいいですね次のクルマにKYBの砂利足つけたかったけど、予算的にムリソ
砂利足ですか?
クスコがコスパ優秀なので、ラインナップにある車種ならわざわざ純正にする必要ある?って感じですが(ダブルスタンダード)
適当な車庫調使うよりは、ショックとブッシュ類を純正でもいいから新品にしたほうが走りは良くなるってのが私の見解です※意見には個人差があります
でもオーリンズとかアラゴスタ入れたくない?
新品の純正ショックで上等だろ!
ジムカーナとラリーではトルセンは役に立たないのかな?サーキットだとトルセンの方が速いって車屋のオッチャンが言ってた
グリップやる限りならFFは機械式じゃなくても良いらしいし多少はね?
あー!なるほどー!ってなったミニ四駆ってクルマのチューニングに近いものがあるな
どんな構造なのか木になる
LSDの種類多すぎてわからん!ってなってる
ミニ四駆にデフなんてあったんだ
ディファレンシャルの構造がよく分かる動画https://youtu.be/PELL6K2Fct4
いつもの
デフ
お?ディスカバリーチャンネルでひたすらLSエンジンの整備をしてる番組があった
ウイング車みたいな開きかたすると座ってる人が強制下車させられてめっちゃおもしろそうだ
2階建車両、階段をつくるとそこの時間がかかってしまい乗降時間が伸びるので完全に階層を分けるしかない下階層3ドア上階層3ドアの6ドアだァ!
https://goo.gl/maps/Ng8mKXKBgsQuXTH9A帰宅時間帯の箱崎JCTとかいうところにhttps://goo.gl/maps/Kpd2iC8SbhDeCtnK8帰宅時間帯の堀切-小菅JCTとかいうところ(ここは2+2の合流で3車線だったのが4車線に拡幅されてマシになった)
ETC助成金付き合いのあるカー用品店に聞いてみるか
追い越し禁止のセンターラインが仕事しない区間があったりして、たまに混乱する
思考の /dev/null