ホムセンうろつくの楽しいわかる
足回りに使うトルクレンチ欲しい
工具屋遠くて買いに行くのめんどい
作業を失敗するリスクを考えても結局お店に投げるのが一番だなと
nezuko_2000
さんがブースト
まあ時間はあるけど諸々を節約したいとかそういうのがあるならまた別なんだろうけど
nezuko_2000
さんがブースト
やりかたとか構造を学びたいとかとかそういうのがないなら自分でやる意味はないよ
結局メガネとかラチェットみたいな使用頻度の高い工具はそれなりのものを買って、パイロットベアリングプーラーみたいな使う機会の少ないSSTはアストロとかで安く揃える方向で落着いた
結局クルマの整備ははお店にポイーしたほうが時間とお金と労力の節約になると学んだ
MACとかスナップオンみたいなメッキの工具触るとテンション上がる
nezuko_2000
さんがブースト
工具って魅力的なんだよね。 #frfr
（クルマ本体より工具に金溶かしたネコ）
クルマいじりの工具はあれもこれも揃えようとすると無限に買い続けないといけないからよくない
クロスミッションとか可変バルブのクルマはついつい踏んじゃうからよくない
ガチのエコカーじゃないか
nezuko_2000
さんがブースト
普段乗り17km/l
高速19km/l
出る車なのでエコカー #frfr
nezuko_2000
さんがブースト
普段は7くらいでした
nezuko_2000
さんがブースト
ミだって遠乗りすれば13とか行くからハイパーエコカーよ
普段乗り13km/l
郊外の空いた道15km/l
なおハイオク仕様
そういえば今日「リッター9km走れば燃費いい方」なんて修羅みたいな話を友人から聞いたんだった
nezuko_2000
さんがブースト
燃費だけならRX-8より良いと思うんですよ #frfr
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
