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??「先日インターネットのアホーで調べてきたんですけどね」

!!「Yahoo!だよ」

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ペダルの配置が~とかいうけど、じゃあ今以上に最適解出せるんすか、というのもある。あのABCペダルが半世紀にわたって変わってないのは、ある意味それが一番「わかりやすい」からというのもある

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クルマがなくて不便なところとか言うなら不便のないところに引っ越すほうが事故の潜在的なリスクはガッツリ下がる。それが簡単ではないから難しいけど

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もう高齢者の免許更新は身体能力と認知判断能力を設けた方がいいと思う。「アクセルから足を離した」つもりで離れてなかったりするのは筋力の衰え

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フォード・モデルTなんかはステアリングコラムにアクセルレバーがあるけど、戦前・・・というか初期の自動車はスロットルを手で操作してたんすよ。詳しくはここでも見といて:T型フォード運転講習会に参加してみた car.watch.impress.co.jp/docs/n

TBSラジオの通販コーナーでショッパーが花澤香菜さんについて語ってるんだが……

次はぬらりんさんも巻き込んで オフやりますか

中古車サイトを覗いていろいろ妄想する性癖がありまして……

中古のi-MIEVは電池交換済みの物件が100万円そこそこで転がってるからいい

航続距離が少ないから行動範囲は限られるけど……

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i-MiEVくんほとんど売れてないのにモデルチェンジがあるのすごい(想像以上に売れてなかった

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i-MiEVはやく軽に戻ってくれないかなあ
どうせ車が必要なら排ガス出ないのが良い

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火葬場に行くためのマイクロバス、貨物スペースに棺桶が積めて便利だよ。

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連節バスによる霊柩車、めっちゃ道連れにして仏さん大量輸送してそう

GJアテンザのフロントサスがストラットになってガッカリしたので
上級車種にはウィッシュボーン+マルチリンク、中堅以下はストラット+トーションビームで棲み分けてもらえたらいいと思います

あ、ネコは人目につかないとこで死ぬから霊柩車ムリだわ

私のが死んだときは霊柩車を連節バスにしてくれ

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めっちゃ偉人の冠婚葬祭のための大量輸送っぽい

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