新しいものを表示

goo-net.com/usedcar/spread/goo

そこでミラージュ!
不人気で本体が安い!
ランニングコストも安い!

nezuko_2000 さんがブースト

めっちゃ状態いいと思ったらダ・カール優勝歴アリの略だった回?

nezuko_2000 さんがブースト

説明してくれるところならいいんだけどなあ

goo-net.com/usedcar/spread/goo

アルトの新車も70万円で買えるからやっぱしトータルコストは新車が有利?
僕だったら残価設定かリースで2、3年ごとにいろいろな車種をバンバン乗り換えたい

nezuko_2000 さんがブースト

歴アリ、みにいかないとあんまりわからないみたいなところある

nezuko_2000 さんがブースト

メンテナンスコストを考えるとカー好きとかでない限りは新車を選ぶほうが無難よね 興味がなければなおさら

修復歴ありの車はどこをどうやらかして、どう直したのかをしっかり説明できるお店で買いたいですね
フレームの先っぽちょっとやっつけただけでも故障歴はつくので、いいものを選べば実はお買い得(?)

新車たかすぎる
最近の中古車は本体だけならアホみたいに安いけど、税金、メンテナンス、故障のリスクなどのランニングコストを考えるとちょっと選ぶのが難しい

nezuko_2000 さんがブースト

まあその出費を考えてもあまりあるほどの楽しさを享受できるからね まあバカ高いから安くしろと思うけど

nezuko_2000 さんがブースト

しかし、車って車だけでなんとかなるものじゃないから大変そうね(購入費、メンテナンス費、ガソリン代、自動車税、駐車場代(もしくは土地)・・・)

nezuko_2000 さんがブースト

車なぁ
わしはそもそも家に一台あるからこれ以上買う必要性もなさげ

駐車場の問題もあるしな

整備士さん的には入庫する車はせめて機関だけでもしっかりトラブルなく走れるよう、消耗品の交換や予防整備は万全にしてやりたいけど、「安くして!」って言われちゃうとどうしようもできないよねぇ~

nezuko_2000 さんがブースト

ディーラーも悪どすぎるところとかじゃなければ誠実にやってる(やばそうなところは適当に直してくれる)だろうからまあ言いなりになって悪いことはあんまりなさそう ケチりはじめるとどこかにしわよせがくるとかそういうアレがでてきたりする

nezuko_2000 さんがブースト

カー、乗らないと損するみたいなところあるけど乗ったら乗ったで金がかかってくんだよな ただメンテを怠らないという前提があるなら出費におののくことはなくなるけど

nezuko_2000 さんがブースト

例えば5年なら車両のみで年8万円だな・・・

nezuko_2000 さんがブースト

ラッシュで座る方法としても通用する

古いものを表示