nezuko_2000
さんがブースト
nezukoくんとか見てると、次世代のクルマ好きってのは数は少なくなっても着実に育っているなぁと思う。
キャブ VS EFI
どっかで燃費戦争繰り広げて欲しい
nezuko_2000
さんがブースト
あとキャブだとアイドリング回転数を落ちる寸前くらいにできるから信号待ちでの燃費も抑えられたりするね PGM-FIでアイドリング下げられたりするのかはしらないけど
nezuko_2000
さんがブースト
弊ベ(CD50)も全開か全閉かみたいな走りだからリッター35キロがいいとこですね キャブの調節すればもっと伸びるかな
nezuko_2000
さんがブースト
キャブで規制前だとかなり伸ばせるってハナシも
エコラン車両は走行中でも殆どの時間エンジンを切っている
これ知ったときは笑うしかなかった
nezuko_2000
さんがブースト
初代インサイトが2019年の今でも第一線級の燃費おばけという事実
nezuko_2000
さんがブースト
そもそもインサイトは普通にしててリッター30↑出るので、60はなんら不思議ではない
薄々想像はしてたけど、おばけインサイトの人もやっぱりド変態でなんか安心したｗ
nezuko_2000
さんがブースト
件の燃費おばけインサイトのひとで夏場平均60オーバー達成してるから70ももっと頑張ればいけそう
nezuko_2000
さんがブースト
インサイト(ホンダ) | kamapuの愛車 | みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/833375/car/704437/profile.aspx
燃費おばけのインサイト、この人だっーーーー！！！
ユーノスコスモで富士スピードウェイのエコラン大会の出場する暴挙
ライバルはシビックタイプR！
nezuko_2000
さんがブースト
インサイトで燃費おばけにしてた人がユーノスコスモのって燃費の限界を追求してくれれば10はいくかもしれない いくかはわからない
nezuko_2000
さんがブースト
人類に
300馬力は
所詮ムダ
nezuko_2000
さんがブースト
ユーノスコスモ(マツダ)の燃費 - みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/car/mazda/eunos_cosmo/nenpi/
この惨憺たる燃費事情
全米が泣いた感動の実話
奇跡の映画化
『リッター10kmのコスモ』
今夏、日本初公開
nezuko_2000
さんがブースト
ユーノスコスモでリッター10キロ走ると全米が泣くみたいなやつだ
雹って当たると痛いですよね（バイト中に浴びた）
Volkswagen Das Auto.
2019年 1月に登録
