nezuko_2000 @[email protected]

まあ、新車のケータハムやフレイザーまともに買うよりは安いけど

いや、たけーよ！

RX-5 140
https://www.mksportscars.com/pages/mk-rx-5-140

NBロードスターをごはんに組み立てるキットなら250万円+税+輸送費でキミだけの超速マシン(を組み立てる権利)が手に入るぞ！

というわけで
このトゥートを見たそこのキミ！
今すぐ英国からキットを輸入し、解体屋で適当なエスコートやMX-5を拾ってきて自分だけのスーパーセブンを自作しよう！

軽トラを「カウンタック」、ロードスターを「マッハ号」に魔改造　５６歳整備士の次なる夢は : 読売新聞オンライン https://www.yomiuri.co.jp/hobby/atcars/topics/20210918-OYT8T50005/

このひとが自作した軽トラカウンタックとマッハ号も組立車制度でナンバー取得した

個人でも組立車でナンバー取得することは可能

まあ、手続きがかなり大変みたいですけど
実際にナンバー取得した自作車の例は何例かある

輸入車その他 フレイザーFC-4
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6662077643/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

さらに余談だけど
市販車の方の『元祖軽セブン』であるフレイザー FC-4の中古車が売りに出てる
ちなみにコイツはカプチーノベースで前後DWB(ダブルウィッシュボーン)でエンジンはF6A
セカンドカーにいかがでしょう？

https://x.com/daihatsuFR/status/1759908470361645268?s=20

そういえば最近
ついったランドでミラをベースに軽登録のセブンを自作したネコの話を聞いた
なんとこれ、セブン 130やフレイザー FC-4よりも早く完成した本当の『元祖軽セブン』らしい

組立車制度
要するに少量生産車なら、型式指定に必要な手続きを踏まなくてもナンバー取得できるよって制度

トミーカイラ ZZ(BEVの方)や光岡の初期モンのクルマ、あとは各地の物好きが自作した軽トラやロードスターをベースに作った自作車はこの制度で登録されている

車選びドットコムって車種名の後ろに()で型式が表示されるんだけど
光岡 ゼロワンの型式指定受ける前の年式だと(組立)って表記になるのね

これ要するに、一台一台陸運局に持ち込んで、組立車として車体番号を職権打刻されて登録してたってことなんだろうね

リモートストライキ
ひろゆきにバカにされそう

立て看板本社の前に置いて座り込みするか

休日に体が動かなくなる現象
どうやったら克服できるんだ？