nezuko_2000 @[email protected]

ならええか…

ネズミはかわいいけど
ネコがいるとめちゃくちゃ家の中が騒がしくなって楽しかった

地獄みたいなマッチポンプやめてね

うちの周辺だと常に病気とカラスとヨボヨボ老人の車と老人に怯えなきゃならないから就労場所によってだいぶ環境違うんだな

俺もネコ就職したい

平成11年式(1999年製)のロゴを、平成23年(2011年)に地元・福岡県内のチューンドコンパクトカー専門の中古車店で、42.8万円にて ​​ しました。初めて所有した自分のクルマです。
スリットグリルが特徴的な中期型の前輪駆動で、3枚ドアのマニュアル・トランスミッションです。

―――断りを入れておくと、これは決してスポーツカーでは ​​ です。
エンジンは「ハーフスロットル高性能」と謳い、街中でキビキビ動くためのトルクフルさに対して性能全振りしているため、パワーは犠牲となっており66馬力と ​​ です。 ​:blobcat_siwasiwahagisiri:​
そのため、どちらかというとおじいちゃん・おばあちゃんが買い物の足にするようなタイプのクルマです。

と言いつつも、わたしのロゴには一丁前にレカロのフルバケットシートやアラゴスタの車高調なんかがインストールされていたりはしますが。 ​​

振り返ってみれば、購入して間もない頃、まだ若かった当時のわたしの不徳のいたすところながら横転自損事故を起こしてしまい、いきなり廃車かと思われましたが…なんとか修理して復活を果たしています。
その後は更に半年ほど過ぎた頃にエンジンブローも経験してしまい、1万km若い同型機のエンジンを載せ替え修理もしています。
なんやかんやありつつも、それからは14年(※現時点)に渡りわたしの愛車として、様々な方のサポートを受けつつ、どうにかこれまで共に走り続けて来ています。
いやあ…初めて買ったクルマをここまで長く乗るとは思わなかったですね。 ​:ablobcatpnd_favtoy_kenka:​

若い頃夢見ていた、 ​​ と思っていたことが全てできているわけではないですし、流石に古さが否めなくなり経年劣化も始まっておりますが…。なるべく、乗れる限りはお手入れして乗り続けてあげたいと考えております。
それこそが ​​ と信じているからです。

最後に、ホンダ公式のニュースリリースの記事も貼っておきます。 ​​