(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
低重心化でハンドリングがどこまで良くなるか
N-VAN eがどんな感じなのか気になるところ
疾走感
朝、よんたを起こすネコチャンと、それを黙らせようと追いかけるよんたです
最近乗ったタントとミライースのシートはすげー良かったね
アレで長距離ドライブしたら腰が痛すぎて崩壊したね
マジでね席は柔らかいけどホールドはあんまり
N-VAN硬めのアシとバン用タイヤの恩恵でベースのN箱より走りが良いんだよね
でもN-VANは楽しいよ
N-VANもこれ
N-WGNでジムカーナやったら無限にロールして、ベンチシートで体がユーラシア大陸まで持ってかれたね
N-ONE、急なコーナーリングかましたら膝を当てる場所がない
男同士数人、一つ屋根の下、何も起こらないはずもなく#頭に舞い降りた謎ワード
でも、Nシリーズよりも着座位置が低いので、ドライビングポジションは無駄にいい感じだった
母を探して3ATだ
エンジンの問題じゃなくてNA3ATが悪いのか
3G83ユーザーが泣きそうなTLになりつつあるな
東北道で120km/h出してみたらボディ各所がガタガタミシミシ言いながら震えだして恐怖を感じた
代車でライフ乗ったことあるけどまあ、この時代のNA 4ATの軽自動車に求めるのはそもそも間違いだよね……ってカンジ
あと、ボディ剛性が(汗)
ライフにも乗ってみたかったなーどれだけ遅いのかマジで気になる
思考の /dev/null