nezuko_2000
さんがブースト
クラセダの部品検索してるとあっこれも流用かあみたいな気持ちになって感心がとまらない
まーた青犬氏の悪い癖が……
地道だなぁ……
nezuko_2000
さんがブースト
この辺トヨタは難しい
スバルは「まあつくやろ～～～ｗｗｗｗ」でだいたい使えるので
nezuko_2000
さんがブースト
ヤフオクを眺める、系列車種の品番片っ端から調べる、社外パーツの対応品番リストを見る
であたりをつけて、実物買って答え合わせかな・・・
RE: https://mstdn.nere9.help/users/nezuko_2000/statuses/114195321457474782
ふと思うんですけど、どこからこんな流用情報調べてくるんですかね？
流用情報なんも知らんのでクルマいじりが全く捗らない
nezuko_2000
さんがブースト
ヴィッツでいうテンパチ過給機付きと同じスタビがシエンタ外しだと超安いっていうライフハック
nezuko_2000
さんがブースト
ヴィッツレースに使えないシエンタのスタビを組んでるので、実効値としてはヴィッツのワンメイク車より硬くなってる
160系カローラ、130系ヴィッツ：φ23
131ヴィッツRS、10アクア：φ24
110系イスト、131ヴィッツGRMN、170系シエンタ：φ25
not Racingユーザーだったので何も気付けなかった
あ、これヴィッツレースのアシか！
nezuko_2000
さんがブースト
リアバネの見えてる品番はNCP131用
RS Racingを所有している人は気づくと思うんですが、NCP131のRacingに減衰調整は無いんですねー
RE: https://misskey.io/notes/a5l0z1kb50v901yn
まさに現場だった
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
そういやアクシオってドラムか
ん？サイド？
ジムカーナ用途か！？
nezuko_2000
さんがブースト
GCインプと車体サイズとホイールベースが近くて、壊しても部品が出る上にエンジンが壊れない、更にドラムブレーキなのでサイドがめちゃめちゃ効くという・・・
名前が”ヘタレ”さんというネコをヘタレと呼称するの
わかっていてもちょっと気が引ける
ヘタレのネコ
アクシオしばいてるんだ
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
