nezuko_2000
さんがブースト
なのでお手軽に安全区域で加速を体感できそうなトッポがでてきたところはある。
スイフトRSちょっとほしかった
結局スポーツ買ったけど
nezuko_2000
さんがブースト
一説には、1.6LのZC31Sスイスポに迫る加速性能とか・・・
ここで思い出していただきたい、ZC31SはZC13Sより自動車税が2ランク、重量税が1ランク高い上に増税の年式
nezuko_2000
さんがブースト
スイフトのニッチグレードにしようぜ！
おすすめはZC13S RSt！！！1000ccターボ！！！
930kgと重めの軽並みに軽量なくせに堂々の102馬力！！！
初代ヴィッツの1NZ搭載グレードより軽い！！！！！
RE: https://misskey.io/notes/a5kxznp91t9a0ez4
タイヤが4つ付いてりゃ何でも良さそう
nezuko_2000
さんがブースト
ぶっちゃけ飛ばす気は全くないので休みの日ドライブして遊びたいくらいのお気持ち。
オレじゃん（前科3犯）
nezuko_2000
さんがブースト
クルマを買うときは気づいたら借金してたハンコ押してたにならないようにしようね
結局クルマを買ったら何がしたいか
nezuko_2000
さんがブースト
馬力で殴っていけ
nezuko_2000
さんがブースト
いまgoonet最安の23Vアルト版が本体価格37万円じゃん
レガシィならそれより安価な280馬力車が複数掲載されています
おすすめ
ミニカもあるよ（？）
nezuko_2000
さんがブースト
やっぱり36アルトかなぁ…
結局コレか
nezuko_2000
さんがブースト
横転と四又ハブの弱ささえ対策できればNAバトルマシンではいっちゃん新しいし、東北じゃワンメイクレースやってるからアリっすねぇ……
36Vは最後の軽ボンバンだし
個猫的にはL275も大いにアリだと思う（エッセ買う前の本命だった）
四駆をFRにするキットも売ってるので、貧乏ドリ車としても使える
ただ、こっちはMTバンのタマ数が減って割高
狙うなら275S
nezuko_2000
さんがブースト
あちこちで転がってるのを見かけて不安だけど、そこを見なかったことにすれば36アルトが年式新しいし軽いしパワーもあって安パイかねぇ
23Vは20年以上経過したボロだし、値上がりしすぎちゃってもう無理だねぇ……
nezuko_2000
さんがブースト
23Sはまだいける
23Vは値上がり激しすぎてもう無理じゃね？って感じ
逆にエッセ以外の5ドアはMTでも不人気で安いので穴場
ATもオタクが買い漁ってないので今でもヒトケタ万円で転がってる
エッセの他にも走り目的で買うならHA36SやL235S、HA23Sも穴場で良いと思うよ
というかねHA23S、L275V、エッセのMTは値上がり傾向で
走り目的でもないならスペックに対して割高感あるねぇ……
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
