nezuko_2000
さんがブースト
馬力で殴っていけ
nezuko_2000
さんがブースト
いまgoonet最安の23Vアルト版が本体価格37万円じゃん
レガシィならそれより安価な280馬力車が複数掲載されています
おすすめ
ミニカもあるよ（？）
nezuko_2000
さんがブースト
やっぱり36アルトかなぁ…
結局コレか
nezuko_2000
さんがブースト
横転と四又ハブの弱ささえ対策できればNAバトルマシンではいっちゃん新しいし、東北じゃワンメイクレースやってるからアリっすねぇ……
36Vは最後の軽ボンバンだし
個猫的にはL275も大いにアリだと思う（エッセ買う前の本命だった）
四駆をFRにするキットも売ってるので、貧乏ドリ車としても使える
ただ、こっちはMTバンのタマ数が減って割高
狙うなら275S
nezuko_2000
さんがブースト
あちこちで転がってるのを見かけて不安だけど、そこを見なかったことにすれば36アルトが年式新しいし軽いしパワーもあって安パイかねぇ
23Vは20年以上経過したボロだし、値上がりしすぎちゃってもう無理だねぇ……
nezuko_2000
さんがブースト
23Sはまだいける
23Vは値上がり激しすぎてもう無理じゃね？って感じ
逆にエッセ以外の5ドアはMTでも不人気で安いので穴場
ATもオタクが買い漁ってないので今でもヒトケタ万円で転がってる
エッセの他にも走り目的で買うならHA36SやL235S、HA23Sも穴場で良いと思うよ
というかねHA23S、L275V、エッセのMTは値上がり傾向で
走り目的でもないならスペックに対して割高感あるねぇ……
ミライースもNAでMTがあれば、ワンチャン戦えた説
たったの45馬力しか出てないHA23Vが新規格NA軽バン最速なんだし
車体の軽さとボディ剛性の高さで戦えたかも？
あるいは、HA36Vのライバルになり得た？（狭すぎる需要）
nezuko_2000
さんがブースト
L275Vはエッセと同じ58馬力のKF-VE搭載の上、ボディ剛性が高いという利点があるね
その上、純正で軽貨物登録なのでリヤシート外さずとも維持費の安さで優勝できる
なぜリヤシートを下ろさないかって？
レギュレーションで外せないレースもあるのさ！
nezuko_2000
さんがブースト
L275ミラ/プレオだよね
そこはエッセの方が軽量って点で差がつく
RE: https://misskey.flowers/notes/a5kxbw9s761f06yo
8.3万だったか、8.5万だったか
最近記憶があやふやになってる
nezuko_2000
さんがブースト
83,000円で車体が買えるところ
nezuko_2000
さんがブースト
車好きってなんでエッセ好きなの？
やっぱりなんかいいとこあるのだろうけど。
nezuko_2000
さんがブースト
ターボモデルを除けばエッセの方が高出力
これが最大の理由
RE: https://misskey.flowers/notes/a5kx6w3k38pm06qr
(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
