ここにもアヴァンツァート難民がいた
nezuko_2000
さんがブースト
それなんてなんばの弟
というか、ちょくちょく運営グダグダなのね
今年のラリージャパンも
どういう状況で5人もいて突破されたのか気になる
nezuko_2000
さんがブースト
⌨
WRCのSS12の車両侵入､検問はやってたけど突破されてたのか......
意味わからんすぎるが
WRCジャパン：SS12のキャンセルについて主催者が見解 – RALLYPLUS.NET ラリープラス
https://www.rallyplus.net/108704
日本車でホイール選びに困らないのは
4穴x100と5穴x114.3だから無免のネコは覚えておくんだぞ
です
4穴は全車種110でした
nezuko_2000
さんがブースト
そっか…
軽スポーツも同じだったね
ねるぞねえるぞ
昔のダイハツ車はPCD 110だったんだよね
ミラ アバンツァートに乗っていたオタクが「ホイールが無い！」と嘆いていた
インドネシア産ダイハツ S38P（ダイハツ ハイゼット Mk.4）の話 | 12人乗り軽自動車 https://youtu.be/XWRldeHHkco?si=qPQFag6KmJ7XkovO
インドネシアのミゼット情報です
これインドネシアかな？
nezuko_2000
さんがブースト
久々にラリーの運営ボランティアやりたくなってきたな
nezuko_2000
さんがブースト
恐らく、全経路に人員は配置していると思われます
侵入が発生した場合は無線で連携し、競技車両を足止め
ちなみに、これは関東の地方戦と全日本戦での対応
もしかすると、今は別のやり方なのかもしれないけど
nezuko_2000
さんがブースト
コースへの侵入防止、カメラなんかでの遠隔監視は行われてるんだろうか
海外の大会ではどう対策しているんだろう？
あっちの方が妨害とか侵入がよりヤバそうな気がするけど
例の侵入車事件
検問を突破されたシチュエーションをより具体的に明らかにして再発防止策を講じないと大会存続が危うい気がする
2ケタ万円で留まっているので実質無料
