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ネズコ NZK200 さんがブースト

クローズアップ現代で前にXとかで話題になっていた医療事故を繰り返す医者のヤツがやってるけど、医療事故の瞬間の映像がエグかった(そういうのちゃんと記録してるのね)

かわいいと怖いの間を攻めたようなデザイン

いや、こいつが雪山で「ハラヘッタ……」って言いながらこっち見てたら普通に怖いよ

ネズコ NZK200 さんがブースト

猫をデカくしたいから肉多めの餌を買ってきたんだけど嫌いだったみたいでずっと砂かきしてる…。ちゃんと好き嫌いあるんだ…(笑)

ネズコ NZK200 さんがブースト

ところで帰り道が早速光り輝いています

“佐渡線”就航に影響も…トキエア導入予定の機体が“開発中止”に「まずは12月導入の3号機で就航目指す」 (24/11/14 18:58) youtube.com/watch?v=GR_gOZtNCa

こういう場合ってメーカー側からの賠償とか発生するんてすかね?
MRJのときはどうだったんだろう?

ウケが良い理由が色々気になるな
外装デザイン以外に理由があれば

ネズコ NZK200 さんがブースト

自分ももよく分からんのだけど、やたらタフトのウケがいい。
色々見せてもだいたいタフトになる

86はまあ、わかるとして
同価格帯で競合車種も揃ってる軽でなぜタフト?

ネズコ NZK200 さんがブースト

そういえば、クラスで「車って何がオススメ?」ってやたら聞かれるから、軽ならタフトでスポーツカーなら86をオススメしてる

好きな車種が多すぎると選択肢を絞れなくなるという弊害(?)が生じる

ワイが目的ベースで愛車を選んだ理由
乗りたいクルマが多すぎて一台に絞れないから

ギャンブルの期待値とは?計算方法と仕組みを解説│公営競技ガイド practicefoundry.com/gamble-kit

なお

競馬ってすげぇぞ!
宝くじよりも期待値が高いからね!

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そもそも最初の愛車を買う動機が「MT車の練習」と「スポーツ走行」と「車いじりの勉強」だったので
特段好きな車種を選んだ訳ではなく、予算と目的ベースで車選びをしていったらHT81Sに行き着いたわけでして……

ワイは前者(ボロ車)を選びましたね
特別好きな車種ではなかったんだけど、乗ってるうちに愛着湧いて好きになっていきましたね

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