JH1→HT81S→NCP131→JW5→ZC33S & L235S
発作マグナキッド
ウケが良い理由が色々気になるな外装デザイン以外に理由があれば
自分ももよく分からんのだけど、やたらタフトのウケがいい。色々見せてもだいたいタフトになる
86はまあ、わかるとして同価格帯で競合車種も揃ってる軽でなぜタフト?
その心は?
そういえば、クラスで「車って何がオススメ?」ってやたら聞かれるから、軽ならタフトでスポーツカーなら86をオススメしてる
好きな車種が多すぎると選択肢を絞れなくなるという弊害(?)が生じる
ワイが目的ベースで愛車を選んだ理由乗りたいクルマが多すぎて一台に絞れないから
ギャンブルの期待値とは?計算方法と仕組みを解説│公営競技ガイド https://practicefoundry.com/gamble-kitaichi/
なお
競馬ってすげぇぞ!宝くじよりも期待値が高いからね!
マジかよ競馬ってスゲェな!
そもそも最初の愛車を買う動機が「MT車の練習」と「スポーツ走行」と「車いじりの勉強」だったので特段好きな車種を選んだ訳ではなく、予算と目的ベースで車選びをしていったらHT81Sに行き着いたわけでして……
ワイは前者(ボロ車)を選びましたね特別好きな車種ではなかったんだけど、乗ってるうちに愛着湧いて好きになっていきましたね
それが嫌でぶつけても気にならないボロ車で練習するか、根性で好きなクルマに乗り続けるかどちらかです
初心者のうちは遅かれ早かれぶつけるもんだから仕方ないね
貯金したいなら競馬で稼ぐしかねぇな(?)
やっぱり競馬するしかねえな
競馬……?
貯金したい!! (板金代17万)(自動車85万のローン)(自動車税)(競馬)
ㄱとㅋの使い分けがよくわからん
나는 고양이 니다.
思考の /dev/null