クラコンいつか乗ってみたいね
ボディ剛性が緩いとどういう乗り味になるのか気になる
サスペンションセッティングが乗り心地重視なのと、ボディ剛性を意図的に緩く作ってるからかっ飛ばして楽しむ系の乗り味ではないんだろうね
しらんけど
nezuko_2.0i-S
さんがブースト
気持ちいからって調子のるとサスがふわんふわんでゆらゆらしちゃって気持ちわるくなります
nezuko_2.0i-S
さんがブースト
飛ばさんでもいいか，となるけど，このエンジンと4ATの組み合わせで街乗りがそれなりに気持ちいんです
nezuko_2.0i-S
さんがブースト
でも何故か乗るとそんなに飛ばさんでもいいか……となります
そういえば、1G-FEってアルテッツァAS200は1G-FEか
トヨタ・G型エンジン (2代目)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBG%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3_(2%E4%BB%A3%E7%9B%AE)#1G-FE
>JASO規格のエンジンオイル高温酸化安定性試験(JASO M333:93)の試験エンジンとして採用されていた。(規格は2004年3月で廃止)
これ初耳
スポーツカーじゃん！
nezuko_2.0i-S
さんがブースト
可変リフト付き？
nezuko_2.0i-S
さんがブースト
エッ！これBEAMSなの！？
nezuko_2.0i-S
さんがブースト
ソウルレッドを鈑金塗装しないと出られない部屋
#頭に舞い降りた謎ワード
そういえば、こもセダってマイルドハイブリッドなんすか？
前からずっと気になっている
写真映えする色やねぇ
https://www.autocar.jp/specialshop/2020/11/10/592815
>あまり笑顔では受け入れられませんが、マツダ車のソウルレッドやマシングレーの塗装で
お困りのお客様は、お問い合わせくださいね。
ここ正直ですき
nezuko_2.0i-S
さんがブースト
マシーングレーも大変らしい。まあ同じように何層にも塗ってるからなぁ。
(親父の)足車当てないようにしないと
https://www.autocar.jp/specialshop/2020/11/10/592815
nezuko_2.0i-S
さんがブースト
龍翔(りゅうしょう)、聖寿(はると)、大愛(だいあ)、流絆愛(るきあ)、未依奈(みいな)、ほんまにごめん、父ちゃんが残価設定ローンで買(こ)うた直4のアルファード、マルハンの駐車場で盗(パク)られてもうた。
もう丸亀製麺にも連れて行けん、何もかも終わりや。
明日からどないして生きていけばええかも分からん。
ぼくたちが居るよって？いや、そういう問題や無い。
あのアルファードは父ちゃんの全てだったんや。
お前らに何が分かるねん。
Volkswagen Das Auto.
2019年 1月に登録
