nezuko_2000 @[email protected]

それは聞いたことありますが、自分も長距離移動にしか使ってないので特に故障とかはなく…
走る以外の機能がショボすぎるので壊れるところが少ないというのはあるかも。
(ドアミラー開閉手動、ギア手動、A/Cマニュアル、ナビはクラリオン、、、)

ポルシェは案外、優等生（色々な意味で）って聞いたことがある。

同じ人間が乗ってて-1km/Lくらいなんで、凄いですね。ほんとに。

ロードスターと変わらないのは凄いね。

やっぱポルシェは燃費悪いわwwってネタにしたかったのに、ロードスターと大差ない燃費繰り出されてネタ的には困ってるところある。
熱効率に直噴は効きますね。

HVに二台続けて乗った後、ガソリン車に戻れるか心配だったが、ガソリン車になったらなったで、燃費という持ちネタがひとつ増えて良かったなと思えるので、案外、人間は環境に適応する。

高速を80〜95km/hでゆっくり流してたら20km/lに届きかけた

実燃費は15.6〜17.6km/lの間くらいかな？

マイカー、一番の廉価グレードなので (？) やっぱりエコカーですわね。
(2700cc NA、A/C ON でこれ。)

新井さんのシュコダ丸描けた～
#イラスト

なんだと思う?
これね、NAVi-5のシフトレバー(

正常位の逆位置
#頭に舞い降りた謎ワード

実は魔力はコリオリの力を利用していて、魔王城は赤道にあるということが発覚して物理特化パーティを組む話マダー？
#頭に舞い降りた謎ワード

診察室怖いけど探検したいにゃんねえ、、、

Yesterday I posted about the all-glass tailgate and elongated two-door estate look of the original early seventies Volvo P1800ES (yellow car, left). Volvo has since recreated this look, including the all-glass tailgate, twice - first with the 480ES (1986), and then with the C30 (2006, silver car, right, Lincoln railway station car park, 2023).

#davidsdailycar #Volvo #WeirdCarMastodon