nezuko_2000
さんがブースト
夕方洗車してガラコ塗ったのでちょっとドライブにでて虫でも貼り付けてこようかな？
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さんがブースト
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さんがブースト
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さんがブースト
本職のネコが出てきた
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さんがブースト
カウンセラーで登録してる人もいるね
nezuko_2000
さんがブースト
とりあえず
・120キロを3時間半くらい
・渋滞ほぼなし
・6~7時間あれば200キロ走れる？
・携行工具はあった方が安心（当然）
・毎時1回くらいは休憩入れたほうがいい
・クッション足したら尻の痛みはほぼ解決
・足が痺れる
・セパハンなので上半身を腕で支える形となり、小指球あたりが痛み、二の腕の疲労が蓄積する
ボンゴを改造した雪上車が気になりすぎる
nezuko_2000
さんがブースト
#今日のもぺ ピリーテ長距離習熟訓練として近くのダムへ。その先の施設に寄って帰ろうとしたら閉館しており止まりどころを失って新潟県まで行ってしまった。特に機械トラブルなく自走して帰れたので大丈夫と見てよさそう？
占い師
カウンセラーとしての役割も担ってると占い師やってるネコに聞いたことがある
nezuko_2000
さんがブースト
AGS車両はちょこっとしか乗ったことがないので、今度借りてどんなもんか試してみたいね
nezuko_2000
さんがブースト
そいやアルトって2速そんなにトルクないんか
nezuko_2000
さんがブースト
AGS車そんなかんじなんだ
もうむかーしむかしの話だけど、シトロエンやルノーのAMTも日本ではすげー不評だったような記憶がある
以降、シトロエンは日本向けにはアイシンのAT積んでるね
ルノーはどうだろ？ジヤトコのCVTとか積んでなかったっけ？
AGS（というかAMT）全般
トルコンを使ったATやCVTと違って変速時にどうしてもエンジントルクが断続してしまうから、そこのクセがMTを知らない人には難しいのかも
あと、シンプルに変速制御がアホ
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
