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90は輸入車だからってのもあるだろうけど

nezuko_2000 さんがブースト
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適当にサウジを出したけど、ロケットは無いものの宇宙開発には積極的で宇宙飛行士もいたはずなので、もしかしたらロケット関係の法律が整備されてるかもしれない

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ふわっとした知識でアレコレ考えてる時が一番面白い気がする

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でもなー
例えばサウジのお金持ちが個人的にロケット技術者を囲ってロケット製造打ち上げに至った場合、どうなるんだろう?
ロケットの飛行経路は国際的にお知らせする決まりだったと思うけど、それを止める権利はどこにあるだろうか?
何にせよ発射失敗(飛ばない、落ちる、爆発する、が制御の外で起こる)のリスク(ロケットや積み荷の喪失、地表の被害への賠償)を持てる者だけがロケットを発射出来るんじゃないかと
宇推くりあ氏に聞いてみたいなコレ

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spaceXもNASAのプログラムで大きくなったし、スターシップの試験で射場周辺に被害をだしたのでNASAにドチャクソ怒られたらしいし

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資金の面で言えば国立機関の支援無しでロケット開発は難しいと思う
それを得られる事が技術や安全性の証明にもなるわけで…

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例えば、民間企業がロケットを打ち上げるとなった場合
日本よりも法規の緩い国で打ち上げようぜ
となったりはしないのだろうか?

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例えば、民間企業がロケットを打ち上げるとなった場合
日本よりも法規の緩い国で打ち上げようぜ
となったりはしないのだろうか?

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検査場まで移動する際の仮ナンバーロケット

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人工衛星等の打上げ及び人工衛星の管理に関する法律 | e-Gov法令検索 elaws.e-gov.go.jp/document?law

>第二節 人工衛星の打上げ用ロケットの型式認定
>(型式認定)
>第十三条 内閣総理大臣は、申請により、人工衛星の打上げ用ロケットの設計について型式認定を行う

へぇ〜
ロケットにも型式認定制度あるんだ

そもそもロケット用エンジンに認証試験なんてあるのか?

宇宙開発は1ミリも興味ないので知らんけど
試作したエンジンが性能要件を満たしているのかの確認と、ノウハウ取得を目的とした性能試験はJAXAがやってる

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ロケットエンジンって外部の審査とかあるんかな?
性能はともかく、排出物質を検査したりはしそうだけど

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