モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
そうそう、輸入車特有なのかわかんないけどそれで予定が狂うのもストレス
普通にお金払って充電する充電器なのに車との相性が悪かったのか充電できなかっんですよね。一昔前の自作PC見たいな。
あとあれですよ、充電器と車との相性問題で充電できないことがある。運悪いと詰みですよね。
実際エニカでBEV借りて乗った時はどこの急速充電器を使うかという工程を立てて移動することがめちゃくちゃ面倒だったね
まあ、「充電残量50%以上で返却の条件つけるな」とか「そもそも、充電設備もない場所でBEVのカーシェアやるな」とか言いたいことは山程ありましたが……
もちろんワタシもなので安心して欲しい(?)
これワタシじゃん
理論的にはそうなんだけど、計画性がなかったりズボラだったりな人には向いてないかも。片付けができない人は “元あったところに戻すだけ” ができないように。
まあ、散々充電インフラ整備しろと言っといてアレですが今の普及台数(日本国内)だと採算が取れないからあんまり普及しないんですよね
ホンダのバック音でしか得られない栄養がある(なお非キンコン)https://www.youtube.com/watch?v=g7spFX4zWkQ
大当たりなのだ!RE: https://misskey.io/notes/9v932jv2bz5t0504
ねこです。ねこはいます。
ねこですね
猫の熱画像見て!
これ一理ある
ぶっちゃけこれはマジで何かをしている間(寝ている間、仕事中、買い物中、行楽地で遊んでる間、休憩中etc...)に充電ができればBEVってめちゃくちゃ便利だと思いますただ、現状のインフラだと家か超急速充電器を置いているSA/PAでしかそれができない
これすき
思考の /dev/null