ヒョンデとBYDは最近乗ってきた
日本に新らしく進出（ヒョンデは再進出だけど）したメーカーのクルマは今後乗れるチャンスがあるかもわからないから、この機会に乗れて良かったね
とてもわかる
あえて誰も見向きもしなさそうなレア車に乗りたい
nezuko_2000
さんがブースト
レンタカーならあえてヒョンデのなんか乗ってみたい。
日頃乗りそうにないやつに乗りたいよね
買う予定は1ミリもないけど
508気になるから乗ってみたいんだよねぇ……
nezuko_2000
さんがブースト
プジョー508はいかがですか……
ここのところ、Anycaのクーポンやディーラーから試乗の案内が届いたら何でも乗りに行くようにしてるけど、運転席だけじゃなくて後部座席も乗ってみたいなといつも思ってる
助手席や後部座席からの印象もまた大事
nezuko_2000
さんがブースト
まぁ、所詮助手席に座る人間なので見た目だけの判断なんだけどもw
長く続くブランドには時に揺さぶりも必要なんです（？）
nezuko_2000
さんがブースト
キャディもエスカレードが出た瞬間は批判が多かったし､多少は仕方ないんじゃないかな。
しばらく経てば慣れるさ
セダンもなんとか出してくれたし､あきおくんもクラウンを大切に思ってくれてると個人的には思ってるな
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
クラウンセダン､まだ公道で見れてないから早く見てみたい。
ちょっと顔が若くなってるけど､風格がしっかりあるのが上手い
RE: https://misskey.io/notes/9v568xc3swyj0848
いっぺんセダン、クーペ、SUV全てに乗ってみると面白い発見があったりなかったり？
nezuko_2000
さんがブースト
個人的にセダンとクーペが好きだからSUVってなんか相容れないんだよな
nezuko_2000
さんがブースト
でも、クロスオーバーやっぱり良い車なんだよな。高級感あるし、ずっと見てるとかっこいい顔だし。
nezuko_2000
さんがブースト
父親のせいでセダン好きになってしまったので、将来55歳くらいになったらセダンのりたいんだよな
nezuko_2000
さんがブースト
まぁ、あれだよね。スポーツっていうとスーパーカー的なのが出てくる世代だからだよね。
nezuko_2000
さんがブースト
デミヒューマンのデミオ
全てのニンゲンが文脈を読み解いて言葉の意味を適切に理解できると思ってはいけない（戒め）
