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キャディもエスカレードが出た瞬間は批判が多かったし、多少は仕方ないんじゃないかな。
しばらく経てば慣れるさ
セダンもなんとか出してくれたし、あきおくんもクラウンを大切に思ってくれてると個人的には思ってるな

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クロスオーバーとかスポーツとかは結構乗ってるの若い人が多くて嬉しいのよ。
キャディみたいに若返り戦力が成功したんだなって

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クラウンセダン、まだ公道で見れてないから早く見てみたい。
ちょっと顔が若くなってるけど、風格がしっかりあるのが上手い

RE:
https://misskey.io/notes/9v568xc3swyj0848

いっぺんセダン、クーペ、SUV全てに乗ってみると面白い発見があったりなかったり?

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個人的にセダンとクーペが好きだからSUVってなんか相容れないんだよな

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でも、クロスオーバーやっぱり良い車なんだよな。高級感あるし、ずっと見てるとかっこいい顔だし。

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父親のせいでセダン好きになってしまったので、将来55歳くらいになったらセダンのりたいんだよな

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まぁ、あれだよね。スポーツっていうとスーパーカー的なのが出てくる世代だからだよね。

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全てのニンゲンが文脈を読み解いて言葉の意味を適切に理解できると思ってはいけない(戒め)

クラウンセダン(コンフォート)と勘違いするネコもおるかな?
いや、文脈的にそれはないやろHAHAHAHAHAHAHA!

と思ったワイの想定が足りてなかったね

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型落ち格下車のコンポーネンツで作ったタクシー専用車を厚化粧してでっちあげたやつ…

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クラウンスポーツはどこがスポーツなんだってバッサリだったw

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うちの親もクラウンはセダンが良かったんだけど、クラウンセダンは今までのクラウンと違って手が出る値段じゃなくやったのでクロスオーバー買ってた。

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クラウンのSUV版に純正オプションでヒッチメンバーあるのおもしろすぎ https://www.gtoyota.com/blog/shop53/14663/

それはそれとして、クラウンスポーツは富裕層の若者向けイケイケカーになってて結構すき

モリゾー会長のゴリ押しで開発されたクラウン(セダン)をもっと見てやってくれよ(T_T)

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