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豊田家の御曹司なのに社内で冷遇されまくった結果こんなヘンテコおじさんになったと思うとめちゃくちゃ面白い
まあ、自己プロデュースの術を学んだんだろうけど

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モリゾウ「私は、ただの車好きのおじさんに戻りました」←これすき

モリゾウ会長
経営者としての取り組みもそうだけど
歩んできた経歴がなかなか面白い

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あの取り組み、モリゾウさんを推すきっかけになった。燃料はなんでもいい、敵は炭素。

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トヨタの水素エンジンは確かにやりそう

あとはトヨタのル・マン参戦とか?

プロジェクトX
基本的に日本国内の事柄しか取り上げないから、空飛ぶクルマは取り上げられないな

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사람들은 결혼과 육아를 경험하고 미니밴을 타고 죽는다

パッと思いつくとこなら
空飛ぶクルマ(ドローンではない、航空機にもなれる自動車)と自動運転関連と水素エンジン?

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クルマ界隈、そんな最近爆発的技術進化なんかあったっけ?

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プロジェクトX、あと車関連なら何やるだろうねえ。マツダスカイアクティブとか?

職場の先輩(独身)は友達とバーベキュー用具を乗せていくのとバイクを運ぶためにステップワゴン乗ってたな

まあ用途が決まってたり、好きでもなければわざわざ若い独身のオスが選ぶクルマでもないか、ミニバンって

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:genbaneko_dousite:​ どうして18歳なのにミニバンに乗らないといけないんですか?

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レクサス LM、アルファード/ヴェルファイア ロイヤルラウンジ、ハイエース VIPあたりの走る執務室として作られた豪華仕様ミニバンも個猫的にはイケてると思う
特にタイで製作されたハイエースのカスタムカーは東南アジア的な電飾ビカビカ内装がイケてると思う

youtu.be/-4QH5TnmVXg?si=gy6Vqr

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イケてるかどうかは知らんけど
個人的に好きなミニバンは
他に競合がいない独自性でデリカ D:5とエキスパンダー
デザインでヒョンデ スターリア

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次回プロジェクトXは日産リーフか

四代目RB3までのオデッセイも良いな
初代の開発コンセプトは「BMW並みに走りが良いミニバン」
あまりにもBMWを舐め腐った開発目標の結果、四輪ダブルウィッシュボーンのチート級に操縦安定性が良い3列シート車が生まれてしまうのが最高に痛快
その20年後にBMWがプラットフォームごとパクるんですけどね……

コンセプトを受け継いだジェイドは消滅の憂き目に

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