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nezuko_2000 さんがブースト

カッコ良さげな構図で描いてみたかったルガルガンスウツ椛さん。

バッテリー容量の大きいPHEVならHVよりも運動エネルギーを無駄なく回生できそう

まあ、バッテリーが満充電とかでなければ

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アクアぐらいだと気合い入った山道で回生失効するまで行くっぽいがPHEVとかだとどうなんだろ お得感感じられるかな
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さすがトヨタ、自分たちを参考にして作られたアジャイルやスクラムを逆輸入とは。ホントこのメーカーはいろいろと強い…… / トヨタはハードウェアアジャイルをどう強みにしているか? 自動車開発におけるスクラムとモブの実践 - Agile Journey agilejourney.uzabase.com/entry

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Amazonが二酸化炭素排出量を削減すべくわずか2年で膨大なEV充電器ネットワークを構築
gigazine.net/news/20240423-how

#gigazine

せめて自動車の動作原理を理解しているライターを雇ってくれ……

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その人は某有名ツイッタラーなので、別の話で少し盛り上がった。結局時間が合わなくて採用されなかったんだけどね。ベストカーで働けたら面白かっただろうなー。

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nezuko_2000 さんがブースト

ベストカーWEBの編集長にバイトの面接で会ったことあるんだけど、アレな記事はアレな記事で用意してることには自覚あるようだった。

本気で日本に導入して欲しい海外専売車があるなら、「欲しいー!」「買うぞー!」ってアピールは大事だし、イチユーザーはどんどん発信すべきだと思う

まあ、本当に導入されたら新車(リースとかサブスクでも良いけど)で買う覚悟はちゃんと持ってね❤

『ベストカー』に関してはもう何も言うまい

まあ、『クルマのニュース』に関しては良記事と飛ばし記事の質の差が激しすぎるなと
良いライターが時々書く記事は本当に面白いんだけどね〜

日本未発売の車種の記事は普通に読みたいけど
【日本で売ったらバカ売れ!?】とか無責任な見出しを見ると残念な気持ちになる

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タイトルで釣って読ませる記事が多いってことだよ》くるまのニュース

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ベストカーとくるまのニュースは自動車記事界の東スポなんで

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【日本で売ってくれ!】
とか
【日本で売ったらバカ売れ!?】
とかのタイトルの記事もう飽きた

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日本で売らない車の話をするな

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あるあるすぎる。
あとコンセプトカーの話とかね。

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で北米とかアジア圏での話で日本で売らない車の話をし出す。

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【これはカッコいい!ホンダから新型スポーツカーが登場!】
↑これ大体くるまのニュース

うおーすげー!けど
どこのメーカーの何て型のエンジンだよ……

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