nezuko_2000 @[email protected]

要はこれじゃん許してあげよーよ...
例によって締切寸前で殺気だつ編集部 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=-qzAvqjuS3o

逆にダイハツ・エクストールはちゃんと覚えてた、というか珍車ネタ候補には入れてた
実質ハイゼット・グランカーゴの欧州版だけど、向こうでも売れなかったようで...

グランカーゴ...うん、普通に言われて思い出すレベル
見たことはないな...

ハイゼット・グランカーゴとかまさにそんな感じで誰も擦ってくれないよなーと(

MX-30、割と見てると居るので普通のレベルの珍車。
現在におけるガチの珍車はフィットのNESSグレードのツートーンです

#1日1珍車 ダイハツ・ハイゼットキャディー (2016-2021)
最近の車とはいえ、存在を忘れている人も多いだろうハイゼットキャディー。ハイゼットの名こそ冠すものの、そのベースは完全なる乗用用途のウェイクであり、商用としてリアシートを撤去した2人乗りの軽バンではあるが特にそのモノコックボディに強化などはされていない。
そのため最大積載量はたったの150kg！無印ハイゼットバンは350kg積める上、実際はそれ以上積んでもある程度使えるほどのマージンはあるだろうが、こちらにはどう考えてもそんな余裕はなさそうだ。
CVTや乗用譲りの快適さこそあり、ウェイクより簡素化した部品も多く凝ってはいたが、その積載量では不便が過ぎ、2シーターしかなく、自社には無印ハイゼットも居て、何より完全上位互換のN-VANの発売で完封されてしまった。結果販売台数は6,730台。
さらに後発のスペーシアBASEはこれをよく観察して、ある程度乗用ユースに振っている。結局商用はまず実用なのよ...

これほしい
【7月新製品のご紹介②】
「1/64ロードスターNA　MAZDASPEED Ver,　 400円」
https://twitter.com/TOYSCABIN/status/1772926056422384028/photo/1

moty's m111にしましょう

競技系の走りしない人にレーシングオイルは向いてないよ