というか、「高齢者は他人に迷惑をかける前に自決すべき」とかいう言説、てめーは100年前からタイムスリップしてきたのかと小一時間問い詰めたいし、多様性とか持続可能性とかについてどういう風に考えているのか、基本的人権についてどう考えているのか問い詰めたい。
国の補助金が65万円
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R4ho/R4ho_meigaragotojougen_2.pdf
埼玉県の補助金が
国の補助金/2(1,000円未満切り捨て)
なのでおそらく32.5万円
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0504/ev-phv/2.html
合計で97.5万円の補助が付く(2023年12月までの登録でV2H設備を導入した場合)
車両本体価格だけで見ればドルフィンのベースグレードが実質265.5万円で買える計算になるな
いや高いわ
80's Golden Hits | Super Hit Old Hindi Songs | Hamen Tumse Pyar Kitna | Dekha Ek Khwab | Tum Ko
https://youtu.be/yO-DJywU-l4?t=1558
さっきのやつ聴いたらマジでThe Final Cout Downそのままで草生え散らかした
必ず大塚さん本人を描くと決めているのですが、人間描けないマンなので毎度苦労する。
人描かない方が絵として良いのでは?とか思ったり…
でも描かなきゃ意味ないからね…
RE: https://misskey.io/notes/9qvooacw6jmq092q
#1日1珍車 野馬(イエマ)汽車・Fシリーズ (2009-2017?)
スバル・フォレスターの間違いだろって?いいやこれで合っている。前から見るとフォレスターそっくりだが、後ろ斜めから見ると寸詰まりなリアがあらわになるのでわかるだろう。こいつは中国の「パクリ車」のうちの一台だ。
ただ、そんなに生ぬるい車じゃないぞ。野馬(イエマ)汽車の最初の自社開発車両となったF99はトヨタ製の1.5Lエンジンを積むところまではよくある話だが、なんとそのプラットフォームはオースチン・マエストロのものなのだ!!!
この会社、2008年に颐中汽車からマエストロバンの生産ラインを買い取っており、それを利用したものと思われる。
ちなみに、その後はアウディ顔にされたF10、起亜顔にされたF12、それの進化版F16などもあるが、すべてマエストロベースでフォレスターのリアである。控えめに言ってキssh(((
worst cover ever! *the final count down* https://youtu.be/FjeMDvCdrtc?si=j_6xPPFjKsGxFBxr
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。