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まあ、テスラくんくらい尖ったキャラのカーも存在して良いと思うけど(NHTSAやNCAPに怒られるのは自己責任)、アレが自動車業界の標準になっちゃ駄目だろ
としか言えない

我が家のN-BOXと50プリウスくんのオートハイビームはおバカすぎて辟易するね
あと、パッシングするとオート解除されるのも気に入らない(再開するにはパッシングを4秒間長押しでめんどい)

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大体、予想通りの場所で切り替わるが、謎の挙動はゼロではないなぁ。もうちょっと新しいやつやと賢いんかな。

あ~
モデル3の改良モデルではシフトレバーすら廃止されたんだっけ?
テスラくんほんとさぁ……

まあ、物理ボタンとトヨタがこの世で最も嫌いな信者は喜んで買うんだろうな

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#RadTide at auction today! I teased this the other day and it's just too adorable not to feature- A 91 Nissan Figaro! The final entry of the fabled 'Pike Cars', this drop-top retro wonder has a turbo-charged 1L engine and a dazzling white interior! DM for interest or to bid! #JDM

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テスラ車、シフトチェンジですらタッチパネルなのでびっくりしてしまう

完全自動運転詐称とか、廃棄物不法投棄とか、水質汚染とか、ガバガバステアリング監視とか……
テスラはしょっちゅうNHTSA(アメリカの国交省みたいなとこ)や各地の自治体や消費者団体に怒られまくってるよ

nezuko_2000 さんがブースト

ぱっと見はカッコいいかもしれんけど、操作するために脇見せんとならんもんはアカンやろうに。というかテスラって、米国の国交省みたいなとこに怒られるまで、運転中にゲーム出来てたんやなかった?

オートハイビーム
先行車のトラックを認識できずにハイビーム点灯とか、対向車がいないのに街頭が多い場所ではロービームに切り替わったり、街頭がまばらな場所でハイ/ローをパカパカ切り替えるおバカ制御がなんとかなればねぇ……

nezuko_2000 さんがブースト

基本、オートハイビームで問題はないと思うけど、切っておいた方がいいシチュエーションもある。何でもかんでも機械任せも良し悪しやな、という感じ。

デジタル強者気取りの老害以外誰も喜ばない

そういう使い勝手ガン無視のバカUIはテスラとイタリア車だけにやらせておけばええねん……

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車の物理キー廃止の流れ、ぜんぶ最初に始めたテスラが悪い(過激派)

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何でもかんでもタッチパネルにすりゃええってもんやないねん。

統合タッチパネル
見た目はスゲーカッコいいけど、ユーザビリティはゴミだわ

というか、何でもかんでもタッチパネルに統合するイカレポンチは全員、タッチパネル操作で脇見運転してるジジイにいっぺん轢かれてほしいわ

エアコン操作もタッチパネルに統合したヤツは真夏の車内に暖房MAXで放置されて脱水で死んでほしい

nezuko_2000 さんがブースト

欧州車みたいにタッチパネルをモリモリにしないだけマシ。ノールックで押せる物理ボタンは正義。

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