モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
車の物理キー廃止の流れ、ぜんぶ最初に始めたテスラが悪い(過激派)
何でもかんでもタッチパネルにすりゃええってもんやないねん。
統合タッチパネル見た目はスゲーカッコいいけど、ユーザビリティはゴミだわ
というか、何でもかんでもタッチパネルに統合するイカレポンチは全員、タッチパネル操作で脇見運転してるジジイにいっぺん轢かれてほしいわ
エアコン操作もタッチパネルに統合したヤツは真夏の車内に暖房MAXで放置されて脱水で死んでほしい
欧州車みたいにタッチパネルをモリモリにしないだけマシ。ノールックで押せる物理ボタンは正義。
ウォーボーイズいっぱいいるね
俺を見ろ‼︎
V8!V8!V8!V8!ウォーーーーーーーーー!
戦いの前に銀のスプレーを口の回りに塗る映画
一時間で休憩する人類いるんだ
一時間に一回ぐらいはPAかコンビニ寄ろうよw エコノミークラス症候群も兼ねて。
そもそも疲労で事故る可能性が頭をよぎるので、2時間以上ノンストップで運転できない
しかもこの時はR2でしたからねACCは付いていない(S/Cなので多少は楽ではあったが)
途中仮眠を含めないとすれば、愛知-茨城間約450kmの方が長いかも
屋根を開けていれば尿意を催して強制的に休憩が入るのでオープンカーは安全なクルマである(そんなことはない)
屋根開けて走ってると1時間弱でトイレに行きたくなってくる
エスロクに2時間乗ってると尻が痛くて耐えられないです
道中快活で仮眠したとはいえ、愛知-北九州間約750kmを運転していったことはあるな深夜の変なテンションでした
そもそもクルマに乗るまでが一苦労まである
思考の /dev/null