マレーシアオフ会する（？）
ワイが行きたくなってきた
nezuko_2000
さんがブースト
自動車や鉄道好きなら？インスタ映えスポットもあるマレーシア国立博物館
https://dream-traveler.site/archives/31657847.html
国立博物館には鉄道車両とプロトン車が展示されてるらしい
National Automobile Museumのレビュー
https://jp.trip.com/review/national-automobile-museum-55816096-167315499
あとここは？
国立自動車博物館
nezuko_2000
さんがブースト
セパンとそこに併設されてるプロドゥア博物館見に行けば？
nezuko_2000
さんがブースト
てかマレーシアも例の豆腐屋以外用事ないんやが
あとは、Aはカバーで覆われているけど国産車はそこにアクセスするためのサービスホールがあるけど、ドゥカティには無いとか？
もしくは、そのカバーを止めるビスの頭のサイズが統一されてなくて外すのが面倒くさいとか
例えば国産車だとAという部品を外すのにボルトを緩めれば済むけど、ドゥカティだとAを外すためにはBという部品を外す必要があって、Bを外すためにはCを外さないといけないみたいな
要するに、整備をするときに「あ～、めんどくせぇ」と思える障壁が多いかどうか
まさにそういう意味です
nezuko_2000
さんがブースト
整備性ってのはどういうとこになるのかな。オイル交換はフルカウル面倒くさかったかな。
nezuko_2000
さんがブースト
エンブレ効かない問題の時とかパーツ交換必要になった場合は結構な値段だったしパーツは高いんだろうなぁ
時計にもｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾌﾞﾋﾝあるんだ
nezuko_2000
さんがブースト
というか、四輪で一般的に言われている10年10万km（様々な部品の交換が押し寄せてくる時期の目安）って二輪だとどのくらいが目安と言われているの？
nezuko_2000
さんがブースト
[猫に算数を教えてる]( https://anond.hatelabo.jp/20240301115452 )
nyaaaaaaan（ネイティブ）
nezuko_2000
さんがブースト
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
