nezuko_2000
さんがブースト
グランツーリスモ4のオープニングのワクワク感半端じゃない気がする
ちなみにワタシがにゃん生で二番目に遊び倒したゲームはグランツーリスモ5だよ
nezuko_2000
さんがブースト
B-Specが3倍速で回せたからニュルの24h耐久を8時間で処理できてたし好きみたいなところあった
nezuko_2000
さんがブースト
グランツーリスモ4がなんか一番感動したかもしれない
20年ぶりに遊んだらクルマを見てるだけで２時間溶かしました
たのしすぎ
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さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
グランツーリスモとグランツーリスモ3はあるんだけど
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さんがブースト
グランツーリスモ2やったことないんだよね
nezuko_2000
さんがブースト
generated
@saruta_hiko
generated.
A beautiful portrait of a cat playing the fiddle in a cozy room, wearing a top hat and monocle.
THSについて調べていたらハイブリッドカーが欲しくなってきた
【実走実験】エンジンブレーキでの効率悪化についての検証（新型プリウスPHV） https://youtube.com/watch?v=LzP-NM2wToA&si=mvny-31yqdDcPMfH
この動画を見ると下り坂でBレンジもしくはEVモードでもエンジンがちょくちょく始動してるっぽい
もしかして、エンジンブレーキを効かせていなくてもBレンジに入れるとエンジンがアイドリング状態になることがある？（何がトリガーかは謎、エアコン？）
IS参加し英市民権はく奪された女性、控訴院で敗訴 回復認められず https://youtube.com/watch?v=A71Dl_tZCN0&si=Q5tJIPSanEy3cptY
もしかしてアレか？
クラッチをスムーズに締結するために、プラネタリーキャリアとエンジン回転数を同期させる必要がある
そのために燃料を消費する？
あとは、THSは走行中でもモーター主体で走っている時はエンジンが停止してるから、始動するために燃料を使う？
うーん、いずれもジェネレータの回転数とプレネタリーギヤの制御をよしなにやれば燃料を使わずとも済む気がするのだが……
ベストカーの読者にそこまで詳細な機構面の解説を求めてるヤツなんていないでしょ（偏見）
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
