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日本車でモデルチェンジされずに作られ続けたビートル並みの長寿モデルってなんやろ?
スズキ・メーランと日産・ツル?

nezuko_2000 さんがブースト
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UAZは現在も72年と65年からの車を作り続けてるわけか

"これらの2車種、"UAZ-469"と"UAZ-452"は、現在も生産の続けられるUAZの主力製品となっている。どちらも登場以来50年間、その基本設計は変わっておらず、仕上げと装備は旧来の軍用車や商用車(トラック、バン、バス)然としたものであるが、ロシアの寒冷な気候や劣悪な道路事情に対応するための工夫と、手堅い設計が随所に見られる。"
ja.m.wikipedia.org/wiki/UAZ

UAZ-452はメカニカルの設計もほぼ当時のまま作られ続けている

UAZ ハンターは2000年頃にUAZ パトリオットというSUVをベースにUAZ-469っぽい見た目にした新型車なので、別にソ連軍が乗ってた軍用車と同一車種という訳では無い

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UAZもずっと似たような車作ってるイメージだけど、同一車種ではないのかな
基礎が同じだけだっけかな

モーガン・4/4 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A

>第二次世界大戦中(および1951年3月から1955年9月までの期間)の休憩を除いて、4/4はデビューから基本設計を変えずに生産されてきたが、2018年モデルを最後に製造が終了した。

そうなん!?

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【世界の長寿車ベスト6】80年以上もモデルチェンジしていないクルマがあった | AUTO MESSE WEB(オートメッセウェブ) ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~ https://www.automesseweb.jp/2019/11/21/266189
ロングセラー記録だと流石に外車になっちゃうなぁ

秦野と厚木も犬も歩けば日産の工場、関連会社に当たる場所でめっちゃ面白かったね
写真撮ってないけど

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話は変わるけど、GT-Rっぽいコンセプトカーが度々発表されるけどパワートレインもコンセプトもブレブレで「これ1ミリも市販車の開発は始まってないんやろな〜」ってのは想像つく

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あと音量規制とか認証試験とか色々あるだろうね

あ〜、そっちの世界でもそうなんだ
こっちの世界だとジェミニとビークロスがタイ生産になってめちゃくちゃ評判悪かったよ

nezuko_2000 さんがブースト

アンバサダーとか長いこと作ってたのにね、いくら国民が貧困だからってあんなハリボテみたいな車作り始めちゃって・・・
最近じゃ神奈川の工場からグリスじゃなくてスパイスの匂いするって言われてるやんね

あ〜、そういうことか
確かに新型車として登録するとADAS装着が強制になっちゃうからね

nezuko_2000 さんがブースト

というか新型式起こすのがかなり難しいのでは、法規的な問題で

台湾では今でも日産で乗用車売ってるんだっけ?

あぁ〜
いすゞ自動車と合併した後も2002まではブランドが残ってたね
K11マーチが生産終了してからは乗用車もいすゞになっちゃったけど

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